【太平洋汽车网 导购频道】玩具是小朋友的专利吗？我的答案是否定的。年轻人同样钟情于“玩具”。但对于我们来说，“玩具”会有了更多的需求，不仅要好玩，更是一件工具。而最近汽车市场上大火的微型新能源，就非常切合了大人们的“玩具”，好玩又实用的需求点。其中就以五菱宏光MINIEV（询底价|查参配）为最突出的代表，而其实还有更多有趣的“玩具”值得大家关注，下面就给大家来介绍一下。

为什么微型新能源汽车这么火

事必有因

价格是个关键

首先价格宜人是一个重要的因素，由于疫情的关系，自驾成为了主流的出行方式，而价格低廉的微型新能源成为了不少消费者的首选，特别是二三线城市，这类车型可以替代部分燃油车以及两轮车等5万元以下的存量市场。如本文所要介绍的四款车型售价均在5万元左右。

品质过关、续航足

我们经常戏称微型新能源汽车为“老头乐”。但其实这样是不正确的，微型新能源汽车与“老头乐”这种低速电动车有着根本区别。首先微型新能源汽车是属于汽车，因此其质量监控是以商品汽车为基准，而且随着汽车产业的成熟，各部分的成本降低，因此价格低，并不代表其质量品质低。而目前5万级的微型新能源汽车的续航里程都能做到200公里左右，对消费者在日常通勤完全足够。要是说共享单车是解决出行最后一公里的痛点的话，那么微型新能源汽车就直接把这个痛点消除了。

值得推广的"柳州模式"

说到微型新能源汽车就不得不提“柳州模式”，作为新能源汽车出行的试点城市，在政府牵头下，柳州大力发展配套设施。不仅在柳州市的公共区域、机关事业单位、学校、医院等场地建设公共插座，同时已完成还为个人用户架设专用的个人插座，来方便新能源汽车的充电。

针对了微型新能源汽车的尺寸，进行停车位的重新设计，充分利用人行道树间空隙、小区内闲置空间及道路旁资源，在不占用传统燃油车停车资源的情况下，新增了大量新能源汽车停车泊位。传统车位可以容纳两台微型新能源车，空间利用率得到很大的提升。