【卡车之家 原创】偶尔要跑城区、偶尔要去县城、偶尔还需要爬大坡、偶尔又要去地下室，以上各种场景可以说是目前城配、城乡运输中，不少散户卡友选车时提到的综合性需求。为此我们也专门走访了市场，发现不少在售的传统轻卡、小卡车型很难做到同时满足以上所有需求，而就在两三年前，这块市场可以说是卡车行业的真空区。

由于运价下滑等综合因素影响，卡友需要一台应用场景更全面，各项能力更加均衡的车型。近年来，不少厂家瞅准这一市场，开始推出“小轻卡”、“大微卡”等车型，但是每款车几乎都各有所长，要么是主打大货厢、要么是主打高载重，在这种背景下，如何才能购买一台车，能够满足地下室、山区、城乡、城配的需求呢？

由于需要满足多种场景，车辆不能是某项参数特别突出，要考虑到整体的均衡性。要想在城区、城乡、地下室三类通用场景下都能适配，车辆首先需要满足整车尺寸、轴距、货厢尺寸足够合理，这样才能在小街小巷、狭窄货场以及地下室等应用场景下畅通无阻。

如果还想在此基础上，偶尔跑跑山区，那么车辆还需要具备较为高效、可靠的动力结构，保障在山区路况下也有比较亮眼的动力表现，并且还需要拥有不错的底盘通过性，以适应不佳的路况。并且由于年轻群体入行人数增多，车辆的内部配置同样要求较高。

根据以上要求，一汽红塔结合市场需求推出了一款“小轻卡”车型，其各项数据能够很好的同时适应城区、城乡、地下室、山区等多种工况，它就是一汽红塔霸铃V6。

此前我们说过，霸铃V6需要应对多种工况，这就对其车身尺寸有着较高的要求，既不能过大，同时也需要拥有一定的装载能力。并且由于年轻人入行人数增加，对车辆的外观以及综合配置的要求，明显提升。

在外观方面，霸铃V6保持了经典的驾驶室造型，但是对覆盖件模具进行了全新设计，配合上银色涂装显得更具质感。整体外观造型延续了上一代霸铃车型简洁、干练的设计风格，符合主流审美。