以销量来推荐买哪些车，虽然不能说满足所有人的诉求，但是基本会覆盖不小的人群使用场景。随着2022年1月份的汽车销量出炉，我们看看从3万到50万之间，不同7个价位卖得最好的七款车，可以说，这7款车还是比较值得买的。

3万：五菱宏光MINI1月份销量：26682辆

五菱宏光MINI是一台近些年特殊背景下催生的一款神奇车型，宏光MINI属于一台微型车，车长只有2920mm，轴距也不过1940mm，但是最重要的是价格便宜。3万块钱就能买到一个使用半径在50公里左右的四轮电动车，还能上牌，何乐不为？

外观上，五菱宏光MINI非常萌，圆圈大灯像极了人的眼睛，整个前脸也比较平直，对于刻画辨识度有很大帮助，但是缺点也很突出，这个车头的安全性可想而知，而且2020款入门版的连个气囊都没有。其他版本最多也就一个主驾驶气囊，这个价位你别指望这车的安全性有多好。

内饰层面，宏光MINI的内饰还真不丑，空调出风口处采用了水波纹设计，有一丝年轻动感，旋钮换挡也比较有科技感，3万来块钱能买到的车，总有些配置满足不了你。

7万：比亚迪秦1月销量：26541辆

比亚迪秦有燃油版，起售价六万出头,秦Pro的售价高些，起售价7.98万，秦Pro则是13.69万起售，秦PLUS则分为插电混动和纯电动，售价区间跨度比较大10.88-17.48万。

我们主要说的是6.49万起售的比亚迪秦，搭载了1.5L发动机，都是109马力，分为5MT和CVT版本，CVT版本的起售价也就7.49万。

车身尺寸上，比亚迪秦长宽高依次为4675*1770*1480mm，轴距为2670，是一款典型的紧凑型轿车。配置上比亚迪秦比较寒酸，只配了两个气囊，外观上还可以，不是很拉胯，

内饰层面比亚迪秦的内饰采用了对称设计，前排座椅坐垫相对长一些，坐起来不会太累，腿部支撑会好一点，机械按键做工也比较精致，其他方面就没什么耀眼的了。

8万：别克英朗1月销量：21431辆

8万块钱能买到别克英朗的入门版，这个版本搭载了1.5L自然吸气发动机，113马力，直列四缸。变速箱为6AT变速箱，升级后的英朗彻底放弃了三缸机和双离合，不管是不是湿式，几万块钱的车在市场面前都难免被认为是“减成本”。