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横向对比威朗Pro、新轩逸、速腾,谁才是家用全能选手?

199次浏览| 更新时间 : 2022年02月23日 17:36
来源:互联网

A+级家用轿车这一直都是国内汽车市场中的热门细分领域,随着购车群体的年轻化,当不少90后、95后在购车时则更加看重车型的实用性,比如空间、安全性、配置等。而在10-15万的价格区间的竞争更是尤为激烈。作为当下最热门合资车型,别克威朗Pro、日产新轩逸、大众速腾,分别代表了美日德系的“职业队选手”。



作为三个不同门派之间的对决,我们就在产品力上给出具体分析。在车型配置上,我们分别选择了指导价为13.99万的威朗Pro乐享版,指导价为12.99万的新轩逸XL CVT悦享版,以及15.39万的速腾280TSI DSG飞越版。三强争霸,那么哪款车型作为A+级家用车更值得推荐呢?


外观对比,颜值就是正义


就像当下大部分年轻人追剧都是看脸一样,他们在选车时也非常看重车的颜值。不光要好看,还不能随大流要有一定的辨识度。在外观设计上,威朗Pro、新轩逸、速腾这类家轿在造型风格上较以往有了很大的不同,在年轻化的设计上确实有很大的进步。


三款车型在设计上各有特色,轩逸追求传统的年轻化设计,粗壮的镀铬中网让它看起来感觉像是小号的天籁,整体中规中矩的造型辨识度并不是非常高。速腾依旧是熟悉的大众套娃式设计,四平八稳的姿态稍微欠缺一些运动属性。威朗Pro在外观设计上也是将稳重与运动相融合,飞翼式格栅,与LED大灯连成一体式,使得车辆前脸非常立体。最重要的是,这款车还提供了外观更运动的GS版本可选。总体而言,威朗Pro在打动年轻人方面明显更有诚意。如果开这几台车出去,威朗Pro无疑回头率会更高一些。



动力对比,只追求动力够用怎么能行


很多人在买车时往往对动力不是很重视,但对日常的驾驶来说,充足的动力是日常用车体验中非常重要的一点。这三款车型中只有新轩逸全系搭载自然吸气发动机,而威朗Pro、速腾均搭载的是涡轮增压发动机。由于速腾拥有两种动力组合可选,公平起见,我们选择的是代表性能“天花板”的1.4T车型。



面对两款涡轮增压发动机,搭载自然吸气发动机的轩逸明显“底气不足”,所以动力参数排名垫底,仅拥有最大功率99kW、最大扭矩159N·m的动力表现。搭载1.4T涡轮增压发动机的速腾拥有最大功率110kW、最大扭矩250N·m的动力表现;而搭载别克阿凡达1.5T涡轮增压发动机的威朗Pro拥有最大功率135kW、最大扭矩250N·m,两款涡轮车型高出轩逸近100N·m的水平。虽说速腾搭载的EA211 1.4T发动机最大扭矩和威朗Pro同为250N·m,但最大功率低了25kW,同时需要吃精粮,加95号汽油。在三款车中,威朗Pro更是拥有零百加速7.7秒的傲人成绩,无论是相比速腾还是轩逸都有着绝对的优势。

zhouwei

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