A+级家用轿车这一直都是国内汽车市场中的热门细分领域，随着购车群体的年轻化，当不少90后、95后在购车时则更加看重车型的实用性，比如空间、安全性、配置等。而在10-15万的价格区间的竞争更是尤为激烈。作为当下最热门合资车型，别克威朗Pro、日产新轩逸、大众速腾，分别代表了美日德系的“职业队选手”。

作为三个不同门派之间的对决，我们就在产品力上给出具体分析。在车型配置上，我们分别选择了指导价为13.99万的威朗Pro乐享版，指导价为12.99万的新轩逸XL CVT悦享版，以及15.39万的速腾280TSI DSG飞越版。三强争霸，那么哪款车型作为A+级家用车更值得推荐呢？

外观对比，颜值就是正义

就像当下大部分年轻人追剧都是看脸一样，他们在选车时也非常看重车的颜值。不光要好看，还不能随大流要有一定的辨识度。在外观设计上，威朗Pro、新轩逸、速腾这类家轿在造型风格上较以往有了很大的不同，在年轻化的设计上确实有很大的进步。

三款车型在设计上各有特色，轩逸追求传统的年轻化设计，粗壮的镀铬中网让它看起来感觉像是小号的天籁，整体中规中矩的造型辨识度并不是非常高。速腾依旧是熟悉的大众套娃式设计，四平八稳的姿态稍微欠缺一些运动属性。威朗Pro在外观设计上也是将稳重与运动相融合，飞翼式格栅，与LED大灯连成一体式，使得车辆前脸非常立体。最重要的是，这款车还提供了外观更运动的GS版本可选。总体而言，威朗Pro在打动年轻人方面明显更有诚意。如果开这几台车出去，威朗Pro无疑回头率会更高一些。

动力对比，只追求动力够用怎么能行

很多人在买车时往往对动力不是很重视，但对日常的驾驶来说，充足的动力是日常用车体验中非常重要的一点。这三款车型中只有新轩逸全系搭载自然吸气发动机，而威朗Pro、速腾均搭载的是涡轮增压发动机。由于速腾拥有两种动力组合可选，公平起见，我们选择的是代表性能“天花板”的1.4T车型。

面对两款涡轮增压发动机，搭载自然吸气发动机的轩逸明显“底气不足”，所以动力参数排名垫底，仅拥有最大功率99kW、最大扭矩159N·m的动力表现。搭载1.4T涡轮增压发动机的速腾拥有最大功率110kW、最大扭矩250N·m的动力表现；而搭载别克阿凡达1.5T涡轮增压发动机的威朗Pro拥有最大功率135kW、最大扭矩250N·m，两款涡轮车型高出轩逸近100N·m的水平。虽说速腾搭载的EA211 1.4T发动机最大扭矩和威朗Pro同为250N·m，但最大功率低了25kW，同时需要吃精粮，加95号汽油。在三款车中，威朗Pro更是拥有零百加速7.7秒的傲人成绩，无论是相比速腾还是轩逸都有着绝对的优势。