大家好我是导演MCJian，跟车打交道已经6年了，平均一周两台车，算下来我接触过的车也有五百多台了。从2万多的小电动到兰博宾利大劳斯，也都体验过了。这不，我那辆“讴歌王”也差不多该休息休息了，打算换辆车，不曾想年少时当机立断的我，到给自己选车时，却变得优柔寡断。这人到中年啊，确实要考虑的太多了。

当年我买车的时候，很简单，找个离家最近的4S店，选个预算内配置说得过去，看起来不磕碜的车就完事了。现在可不一样了，首先要照顾一家老小，配置还少不了，颜值不能掉线的同时，油耗越低越好，最后这价钱不能太贵，20万出头。综上所述，我脑海里出现了两款车，比亚迪唐DM-i和传祺GS8双擎。

这两款车在设计上都是能打的选手，唐DM-i的Dragon Face整体显得圆润一些，虽然这几年没有太大的变化，但是还没有到审美疲劳的地步。其实我还挺希望比亚迪在外观上能再有些的突破的，据说新款的唐DM-i已经亮相工信部了，不过作为中期改款，外观上的改动可能是微乎其微了。

而传祺前不久推出第二代GS8双擎呢就要凌厉很多，龙鳞翼的大格栅那叫一个嚣张。很多人都觉得用力过猛了，不过我个人倒是可以接受的。因为实车看起来并没有那么夸张。

在车身尺寸方面唐DM-i的长宽高分别为：4870mm×1950mm×1725mm，轴距为：2820mm。而GS8双擎的车长超过了5m，轴距多了10cm，只有宽度是一样的。但是我又并不想要一台车身尺寸太大的车，因为在北京，车实在太多了，很多时候车太大真的不方便，可以说GS8的尺寸就是我能接受的上限了，甚至超了那么一点点。所以唐DM-i更适合我。

作为7座SUV来讲，更长的轴距带来更富裕的乘坐空间，GS8的表现无疑更加优秀，而且还提供6座的座椅布局，能让二排的乘客更舒服，虽然我家没有彪形大汉，但如果有更好的体验，谁会拒绝呢？

在内饰设计上，我觉得这两台车都差不多，顶配都是大中控屏加液晶仪表，看久了你甚至会觉得这俩车有点像，无非就是唐DM-i的中控屏还能转。在实际驾驶中唐DM-i的档把在换挡时偶尔会夹到小拇指，这一点温美丽深有体会。