近日，乘用车销量查询公布了2022年1月份终端新车的交强险数据。从销量来看，合资品牌普遍下滑，豪华品牌和自主品牌中高端车型取得了意想不到的突破。

今天，我们就来盘点下一月份那些销量高的车型。

奔驰GLC 销量：22483辆 同比增长23.04%

奔驰GLC是一款很神奇的车型。

一方面它事故频发，小问题不断，曾创造过4年12次召回的记录，在“召回一哥”奔驰家族也是榜单之王；一方面它既没有宝马X3的操控，也没有奥迪Q5L超高的性价比。

但这丝毫不影响奔驰GLC的销量。

今年1月，奔驰GLC以22483台销量，历史性跻身SUV榜单第四位，销量再创新高。你不得不感慨奔驰三叉星辉标在中国市场无与伦比的魅力，或许那就是身份的象征。以至于年前，奔驰稍稍加大了优惠力度，GLC就如同鱼饵般引诱着一大群肥羊。

特斯拉Model Y 销量：16496辆

神奇的还有特斯拉。

消费者一边疯狂的谩骂特斯拉在中国市场随意割韭菜，态度傲慢、任意甩锅，还用相对不成熟的自动驾驶技术枉顾车主安全；一边又用手中的钞票实诚地买了特斯拉，比如中型电动SUV——Model Y。

上个月特斯拉Model Y卖了16496台销量，要不是上海超级工厂还要供货欧洲，这个数据可能更高。

很多人觉得Model Y销量高，一是价格合适，毕竟对比BBA这个级别的电车，特斯拉确实更有诚意；但更重要的还是特斯拉完善的补能体系，在一线城市普及的超充站打消了用户电车使用过程中的里程焦虑，这才是特斯拉的核心优势所在。

红旗HS5 销量：16228辆 同比增长53.59%

那些说红旗只会靠情怀收割用户的真是大错特错，至少在红旗HS5身上不止于此。

虽说现阶段HS5终端优惠不错，但主销车型落地也要20万左右，这个价格区域集中的是CR-V、RAV4、途观L等一众合资强敌，能从这些竞品身上虎口夺食，并创造了16228台销量成绩，稳压CR-V们一筹，HS5显然不只是靠情怀。

国潮的新设计，2.0T+6AT强劲的动力组合，加上比合资竞品们更舒适、宽裕的驾乘空间，产品实力才是红旗HS5销量稳步提升的关键。

坦克300 销量：13347辆 同比增长230.21%

破万的国产SUV不少，但破万的20万以上燃油SUV，目前有且仅有坦克300一款。