大伙儿很有可能困惑这一十分“某某今日头条范”的文章标题，这的确也不是我平时的设计风格，每每试自驾一款挂着来源于“底特律”商标logo的车系时，我还禁不住来说讲到这一汽车工业最強帝国的情结。可是我国市场沒有滋润这一份现代美式情结的土壤层，而在我试架完君越Avenir的情况下，帮我最明显的感观便是，外国人想调试出一种有层次感的安全驾驶特点真是是轻而易举，这一份层次感和硬软不相干，更形象化的是它确实开了比A6L更为高級。

（在广州国际车展期内，小编早已对君越Avenir基本上商品面开展了更加详尽的讲解，有兴趣爱好掌握那层面要求的阅读者，可以点一下图中的传送器，在其中的具体内容在这篇的写作中就不会再赘述了。）

并并不是我讲生产厂家的说闲话，可是的确前些年的赛欧和凯越车系的取得成功，从另一方面说，过多透现了美国汽车层次感的优点。由于这种在通用性全世界管理体系中的车系，不一定真真正正有着纯正的现代美式味儿。而做为一款根红苗正的英国大汽车，LaCROSSE---君越在汽车底盘悬架的调试上保证了真正意义上的简美风格，对地面的过虑的与此同时，还真真正正的留下了支柱性。这类支撑点性与硬软水平不相干，反而是在一定的侧倾中，驾驶员能很坦然的找出自身汽车的状态。假如你一定觉得安全驾驶层次感相当于自主运动得话，可以忽视我讲得话，但我觉得美国车带来车友的打动一定会有知已能懂。