从2020年发布的全新升级伊兰特，到全新索纳塔，再到不久前刚推出的全新名图，现代车的运作可以说成一个接一个。而近段时间，它又马不停蹄的发布了东风起亚第五代途胜L，而且还把它的价钱定在了16.18-20.18万余元中间。

针对一款韩系紧凑SUV而言，近17万的“起步价”实际上算不上划算，第五代途胜L这般标价真能挑得起车梁么？正好，市场价相仿的受欢迎紧凑SUV-丰田汽车RAV4荣放，也是根据新平台打造出，也都用上激进派的造型设计。今日，疆哥就把他们放到一起做比照，让大伙儿看一下在产品力上，究竟谁更有整体实力？

1、设计方案之战：第五代途胜L冷峻，荣放底气

尽管第五代途胜L和荣放选用的全是设计风格激进派的外型，可是在设计方案趋向上，二者则是大不一样的。第五代途胜L使用了全新升级的“Sensuous Sportiness”的设计语言，前脸进气口改成网状组织，车灯则选用分类式设计方案。在大白天不点亮灯光的情形下，车灯与格珊和前包围着极致结合于一体，总体看来神似翅膀的造型设计，具备较强的辨识度和冷峻感。

车门一部分，第五代途胜L的线框也主要表现得十分引人注意，好几条凸线加一条围绕身材曲线的组成，将侧身刻画出好几个光面，宛如紫水晶激光切割一般，促使新汽车的运功气质更加深厚。再相互配合上尾端酷似鹰爪的三角形灯组、平扁的双出排气管，白车身的辨识度和引人注意工作能力显然比平级车更强。

而荣放则是落实低龄化的设计时尚潮流，用含有锯齿形的前杠造型设计与粗狂的下包围着设计方案，来给车辆构建出一定的越野suv“味儿”。再再加上“凶悍”的LED大灯造型设计和车体横平竖直的冷峻线框刻画，硬派气场展露无遗。

车门一部分，荣放也是使用与前脸相近的粗犷设计方案，线框竖直强有力，轮拱有棱有角。对于尾端则是较为收敛性一点，灯组偏重简约，中间装饰设计条十分干净利索。乍一眼看起来并不酷炫，但久看得话，依然会感觉有一些狂野。

内饰层面，新汽车给人的总体感受是简约时尚潮流。第五代途胜L并沒有和集团旗下小汽车一样选用双连屏设计方案，反而是别具一格地配置了升降式液晶显示屏仪表盘，和竖式计算排序的仪表台上，二块大屏幕让内饰看上去现代感十足。除此之外，新