刚新年的1月，比亚迪汽车新能源客车就上下齐心！1月新能源客车全系列销售量95180辆，在其中新能源汽车销售量92926辆，同期相比暴增367.6%。在其中，DM车系市场销售46540辆，EV车系市场销售46386辆， DM-i非常混合动力与纯电可谓是“伯仲之间”。

此外，新春伊始，比亚迪汽车还公布了全靠知名品牌认为——高新科技·翠绿色·明日，也是承诺将根据普及化新能源开发技术，处理新能源车安全性、续航力等困扰，推动新能源车领域加快发展趋势。

以往的2021年，中国汽车制造业称得上迈入时期的交替，全年度新能源车产量约在300万台，新能源技术迅速扩展的发展趋势早已盖过传统式汽油车。大家预测分析：在下面较长一段时间，新能源技术销售市场会再次疯狂。

对焦新能源技术销售市场，2021年的比亚迪汽车可以说累累硕果，比亚迪汽车全系列车系全年度销售量达到730093辆，同比增加75.4%！对比特斯拉汽车936,172 辆的全世界全年度销售量近在眼前。

拥有如此的出色成绩表，就会有很多网民逐渐豪言壮语壮美，大量网民都看中在2022年比亚迪汽车会超出特斯拉汽车变成中国新能源技术的老大，实际上是彻底有可能的。

现阶段比亚迪汽车有三大神器：刀头充电电池、DM-i非常混合动力、e平台3.0，这三项技术性全是紧紧围绕着新能源技术进行的，而恰好是有着了这三项技术性，让比亚迪汽车2021年完成了纯电混合动力双收。

在其中，EV车系和DM车型总计销售量各自达320810辆和272935辆，在其中也有许多订单信息由于产量的缘故都还没交货出来，通常全是令中国新能源技术知名品牌凝望的数据信息。

现如今，比亚迪汽车早已在低价位平价的销售市场稳住了步伐，可是假如只看准主推性价比高的销售市场，针对知名品牌难以有一定的重要的提升。

因此，近些年比亚迪汽车都是在试着往上提升，现阶段皇朝系列产品的唐、汉等高档车系拥有很好的反应，随后深海系列产品也将发布高档编码序列商品。

上年，比亚迪汽车知名品牌及媒体公关业务部经理李云飞表明，比亚迪汽车已经打造出的大品牌，将于2021年内宣布公布，预估汽车价格将提升40万余元价位，这一价钱将立即与传统式豪华车品牌开展市场竞争。