2018年1月1日起，全国各地范畴实行N1类（较大设计方案总品质不超过3 500 kg）柴油机驱动力商用汽车第五环节车辆尾气排放标准（即国五排放标准）。

从柴油机国四、国五废气排放的排出限值转变看来，较大的区分就取决于细颗粒物浓度值规定增强了82%！显而易见，对比于燃油车，国五排放标准显而易见对柴油汽车规定更高一些，针对减轻日趋严重的空气环境污染和空气污染有很大的积极意义。

小编从江准官方网掌握到有关信息，做为吉奥汽车全新升级的商用汽车品种——江淮皮卡在2017年奋勇争先，获得十分好的销售业绩，全年度完成市场销售25006台，同比增加34%，成为2017年皮卡车领域提高“潜力股”，远远地高过领域均值增长幅度，发展为中国皮卡车领域第二势力“标杆”，可誉为皮卡车领域的“成长股”。

2018年新春伊始，江淮皮卡重磅消息发布全新升级2.0T柴油机国五车型——V7皮卡车，全新升级品牌形象，升级版。

据了解，此次发布的V7皮卡车，是吉奥汽车通过2年多的全身心产品研发、通过30万多公里的可靠性测试打造出而成。从外型、内饰、驱动力、汽车底盘等领域开展升级版，是合乎国五排出的倾情之作。

V7皮卡车外型外观空气而无失支撑力，选用三条幅“展翼式”中网配鹰眼侠式透镜大灯，是前侧造型设计的“作壁上观”，也是白车身外型最醒目的一部分；再相互配合梯状下进风口，白车身前侧造型设计当然衔接，线框顺畅，一气呵成，与目前发售的皮卡车型拥有显著差别，外型辨识度极高。

内饰选用当下盛行的灰棕“拼色”设计方案，在仪表盘、汽车车门手托等部位选用硬包解决，白车身舒适感稳步提升；从安全驾驶操纵区看来，三幅多用途盘也在此款V7上得到反映，操纵便捷性有较大提高；中控屏为7寸触摸屏 物理学功能键设计方案，避免行车历程中触屏实际操作，关键作用包括MP5、GPS、倒车后视三大流行作用，对比别的在售车系而言也是十分实在的！

汽车制动系统做为皮卡车型最重要的一部分，除开达到平时装货以外，更主要的是白车身的控制和安全系数。V7面包车架的侧梁、承重梁等关键位置都开展字体加粗、延长设计方案，更合适装货要求；与此同时，V7皮卡车选用增加规格的上、下横臂，针对白车身操纵拥有更多的性能增加；从安全性视角而言，V7选用直徑304mm的超大型制动盘，紧急状况成功