谈起自有品牌紧凑SUV，大伙儿也许会第一时间想到到长城哈佛H6、北京长安CS75 PLUS这种车系。是的，无论在销售市场销售量上，或是在产品特性，他们都是有突显的能力主要表现。针对其他车系，为了更好地提高综合性竞争能力则必须不断更新迭代。而今日想说的一款车系，配备马赫驱动力的AX7便是那么一个事例，其在这里2年中不断地开展创新，基本上维持一年一次换代的商品节奏感。

9月26日，东风风神发布配备1.5T驱动力的AX7，也就是人们说的马赫版本号。新车价格为9.59万-12.99万余元，一共给予了4款配备车系。驱动力层面，则是配备1.5T 7DCT全新升级的汽车动力系统，至大功率为140kW，最高值扭力为300N·m，这一账目数据信息在1.5T汽车发动机中等级算得上非常明显的。

一分钟掌握新汽车关键

1、新汽车为增加车系，根据该款AX7 PRO打造出，外型、配备等关键点层面有一定的调节；

2、驱动力由1.5T 7DCT替代以前的1.6T驱动力版本号，新的汽车动力系统和先前刚发售的奕炫MAX同样，驱动力輸出处在中等偏上

3、规格层面，新汽车尺寸分別为4660/1880/1690mm，轮距则为2715mm，对比该款车系仅是开展调整

4、内饰设计转变并不大，但配备WindLink6.0人工智能技术车机系统，给予5G车联网平台作用、5G网络热点等作用，智能化感受提高了一个水准

即然为马赫版，那麼这款车系最大的变化自然集中化在驱动力关键上，此车配备的1.5T 7DCT和奕炫MAX的汽车动力系统同样。对比该款车系配备的1.6T汽车发动机，该1.5T发动机则是配备350bar喷出系统软件、集成化排气歧管及其双腔发动机油底壳等优秀领域设计方案，因此这款汽车发动机输出功率为140kW，最高值扭力为300N·m，账目数据信息非常好。

即使在国内车系中行业开展比照，例如长城哈佛H6和北京长安CS75 PLUS这2款引领者，这款新汽车在关键数据信息上也是有很好的优点。

而在真实行驶中，这款车系的能源輸出给专家教授留有了较为难忘的印像。尽管这款汽车发动机在驱动力輸出性很强，可是东风风神并没将这款车系设置为较为健身运动化的设计风格，反而是更加重视舒适度，例如换档中间的平稳性层面。