历经春节长假，1月份国内汽车零售销售市场深陷持续下滑。一汽-大家和上海大众两大合资企业大佬再次不景气，来源于独立势力的长安轿车把握了机遇，初次与此同时变成零售和市场批发的季军。

2月14日，长安轿车发布了2022年1月产供销快讯，本月生产制造车辆24.74万台，同比增加9.23%；市场销售车辆27.72万台，同比增加10.03%，环比55.74%，迈入开好局。

在其中，北京长安系国产品牌汽车销量排名提升22.6万台，同比增幅12.6%。北京长安系国产品牌新能源客车销售量提升15.86万台，增长幅度3.4%。以前表明众人皆知排行的长安轿车，于1月份再度登上自有品牌汽车销量排名第一名。

除此之外，“蓝鲸”大家族销售量提升13万台，“蓝鲸”双熊CS55系列产品和CS75系列销售量均提升3万台。除此之外，长安逸动系列产品、UNI系列、长安欧尚、长安凯程及其长安新能源各自完成市场销售2.18万台、1.2万辆、3.25万台、3.62万辆和1.36万台，北京长安国外销售量达2.38万台。

合资发生分裂，在其中北京长安马自达销量1.98万台，同期相比暴增67.69%；长安福特市场销售2.48万台，同比下降17.48%。

爆品商品多点开花

上年北京长安CS75系列产品提升28万台、CS55系列产品提升14万台、长安逸动系列产品提升17万台、UNI系列产品车系全年度销售量超出12万台，让长安轿车在市场细分行业多点开花。2021年1月份，这几种车系持续了每年的发展潜力，再度变成长安轿车的强行军。

尤其是CS55系列产品和CS75系列销售量均提升3万台，也是让长安轿车在SUV版块的知名度增加，结构加固了牌子的环城河。在CS75系列产品和CS55系列的联合集结下，这2款大牌明星SUV车系占有了长安轿车自有品牌新能源客车近一半的销售量。

上年9月份第二代CS55PLUS正式上市，新汽车由繁化简仅有三个配备可选，可是市场价超出10万余元。这一款SUV也是除UNI编码序列外的第一款高新科技聪慧设计色彩下的商品，预购期接订单信息收到手抽筋，变成长安轿车又一个秘密武器。

在2021年1月20日，第二代北京长安CS75PLUS也宣布开始预购，预售价范围为12.79-15.49万余元，有着二种不一样的设计理念可选，而且全系列标准配置8AT爱信变速箱，预估将于2月份内正式上市。伴随着新车发布，北京长安CS75系列产品的商品竞争能力将进一步增强。