究竟多少的排气量合适哪些等级的车系呢？针对A级车（包含紧凑SUV）而言，1.5T汽车发动机就足够担任，它能合乎大部分顾客针对驱动力輸出的规定，并且还能兼顾燃料合理性；针对B级车（包含中小型SUV）而言，2.0T汽车发动机就很适合，终究B级车的总重量早已提升了，并且顾客对驱动力輸出的需求更高一些。很有可能一部分顾客感觉2.0T汽车发动机的能源輸出虽好，但是也随着耗油量的升高，比不上“放弃”点驱动力輸出，用排量小汽车发动机来获得更低的耗油量。这类念头有一定的大道理，可是不全方位，“小马拉大车”不但驱动力降低了，并且耗油量也不一定就比2.0T汽车发动机低，切合跟配对才算是最重要的，怎样在驱动力輸出和汽柴油合理性中间获得均衡呢？

我们可以看一下前不久推出的一汽奔腾B70 2.0T车系。它共发布了2款车系，价钱各自为13.59和14.59万余元。做为一辆配备2.0T汽车发动机的B级车，崩腾B70 2.0T的13万多元的起市场价可以说摆脱了价钱道德底线，要了解日系B级车中仅有日产天籁给予2.0T车系，它的起价格早已达到21.68万余元，德系B级车中大众帕萨特和大众迈腾的2.0T型号的起市场价也达到20.39万余元和21.99万元，美系B级车中别克君威和雪佛兰迈锐宝XL的2.0T型号的价位都不划算，一个是20.68万余元起，一个是19.59万元起，崩腾B70 2.0T比他们中市场价最少的迈锐宝XL也要便宜了6万余元，这就是一个“摆脱价钱道德底线”的市场价，通常和合资企业A级车的中丐版车系类似。

车体大小上，崩腾B70 2.0T的长宽分別为4810*1840*1455mm，轮距为2800mm，合乎B级车的规格规定。那麼， 对比这些配备2.0T汽车发动机的合资企业B级车，崩腾B70 2.0T除开价钱更有优点外，它有没有什么“秘密武器”吗？我认为它为第一任买车人给予的不分期限/不限里程数的终身质保现行政策就很有优点，由于在合资企业B级车中，非常少有汽车企业可以保证第一任买车人终生双免，这就代表着假如你没准备把车卖出得话，即使开到报费也不急，就算你开10年以上，就算你开30万多公里以上，一汽奔腾依然给予质保期，这也是它的优点之一。

驱动力层面，崩腾B70 2.0T所配备的2.0T汽车发动机并不是“无名小辈”，它是中国一汽自主研发的第三代智擎驱动力，选用350bar髙压汽柴油喷出、二段式VVL技术性、全MAP智能化热管理方法、极低磨擦环保节能、米勒循环高效率点燃系统软件、持续可变气门正时等关键技术，集强驱动力、油耗低、低噪声于一身，至大功率165kW（224大马力），最高值扭距340N·m，账目数据信息在国际性流行的2.0T汽车发动机里都很有优点，传动装置是爱信6AT变速器。它的一百公里综合性耗油量为7.0L，坚信针对大多数顾客而言，这一耗油量主要表现都很容易接受吧？