2021年全国各地新能源客车销售量2148.2万台，同比增加6.5%，持续7产销量超出2000万台。2148万辆的销量，早已超出全世界新能源客车销售量的三分之一。在其中，自有品牌新能源客车销售量为954.3万台，同比增加23.1%，占有率44.4%，比2020年提高6个点。

在我国汽车工业的发展趋势，从无到有，由小到大，早已很多年稳居全世界车辆产供销国第一位。自有品牌的进步也是非常值得一书，从学习培训外资企业知名品牌到科技创新，市场占有率一路飙升，持续超出魔王寨、韩系、美系，最后超出日系和德系，稳居第一。今日，大家就一起来看看在我国汽车工业自有品牌的发展状况。

谈起自有品牌，就不能不提及中国的四大汽车公司。2009年，中国初次真正明确提出一汽、车风、上汽汽车、北京长安四大汽车公司，并激励这四家车企在国内范畴内进行汽车工业重新组合企业兼并，四大汽车公司的说法便是由此而来。为了更好地推动当地汽车工业的发展趋势，四大汽车公司也都经历了同海外品牌汽车协作，消化吸收造成技术性，转换为推动自有品牌的进步全过程。

一汽创立于1953年，为更强提高造成技术性，1998年和一汽大众汽车协作，2002年和丰田汽车合作，各自荣誉出品几款热销车系。在消化吸收技术性的根基上，一汽发布了崩腾和改进版的红旗轿车等独立车系，慢慢开启局势。一汽的自有品牌在集团公司中的占有率从2019年的10%不上，提高到2021年的20%以上。2021年一汽白车身销售量350万，在其中红旗轿车知名品牌销售量超出30万台，同比增加50.1%，解放出知名品牌市场销售44万台，完成了自有品牌的大超越。

车风创立于1969年，其协作知名品牌有法国的的雪铁龙和日本的本田汽车。90时代根据法国的技术性的富康小汽车变成市面上关键的车系，风靡一时。通过十几年的技术性沉积，车风相继发布东风、风光无限、流行、岚图等自有品牌车辆，销售市场认同度也逐渐提高。2021年，东风集团整车销售327万台，在其中自有品牌54.2万，占有率16.5%。增长速度做到了32%。

上汽汽车创立于1984年，其关键协作牌子是德国大众汽车和通用电气。上汽汽车集团旗下的自有品牌有