这也是后台管理一位司机留言板留言的一个问题。依据叙述看来，这名司机较为喜爱仿赛类摩托，将买车费用预算放到了5万内，所看中的总体目标车系是无级的300RR，那麼这类要求下，这新款车是不是优选呢？

最先依照题主186cm的身体素质看来，现阶段市面的许多车系，全是可以达到无工作压力骑车的，可是以这一个子去骑超级跑车得话，或多或少依然会有一点委屈感，因此这方面题关键有一个充分准备。

次之无级300RR从本身主要表现而言非常好，非常值得挑选，可是费用预算赶到5万时，还扯住这新款车没放就有点儿没目光了，这儿不仅有它车系价位的缘故，也是有类似车系体现的要素，因此针对大部分司机来讲，有5万的费用预算绝对不会去挑选无级300RR。

无极300RR 现阶段市场价19000 这新款车长相非常好，特性也会较为好用，价钱也谈不上很高，因此是一款综合性主要表现还算较为满意的新手入门仿赛。可是这新款车在同档次车系中的核心竞争力早已不太显著，它也拥有显著的脱队主要表现，因此无级就拥有想发布250RR的念头，因而在那样的车系环境下，无级300RR就没必要考虑到了。

即然无级300RR在题主的估算和要求下，早已不具有挑选的使用价值，那麼这类要求下还有哪些车系，非常值得考虑到呢？勇士共享觉得我们可以将侧重点放到川崎小忍者400，KTM RC390 豪爵铃木GSX250R及其清风250SR跑道版和将要上市的一些车系上。

这种汽车中川崎小忍者400是性价非常高的一款纯進口仿赛，在yamahaR3和广州本田CBR400R没有来以前，这款车是5万元左右费用预算中最非常值得挑选的，因此题主可以考虑到增加一点费用预算立即挑选这新款车。

而KTM RC390尽管也是一款非常值得挑选的车系，可是挑选它一定要有一个必要条件，便是人们的骑车专业技能现已到达了一个相对高度，而且中后期的应用要求还会继续较为激进派，是肯定实际意义上的纯玩耍骑车，那麼这新款车也非常值得选，如若不然碰都不必碰它，尤其是初学者。