20-30万SUV,分两派:我是车辆观测员,关注我认识大量买车专业知识
- 流行合资企业 SUV(大家丰田本田),价钱在20万左右
- 豪华轿车新手入门SUV(奥迪车,宝马五系,亚格),价钱在24万左右
首先看销售量
结果:
- 流行合资SUV销售量占较大优势
- 前14名占据中高档SUV市場的92.5%的销售量
- 2020年三匹潜力股:红旗轿车HS5,福特锐际,GLB
大家再看价钱
- 卖的最好是SUV价格在18-20万中间
- 豪华轿车新手入门SUV价钱基本上在24万左右
- 尽管仅有1.3T的弱鸡驱动力,新款奔驰GLB以强悍的知名品牌号召力占有28万区段
- 做为前15名唯一的国内品牌SUV,红旗轿车HS5一直独秀
要多少钱买什么车好这件事情,一定中国式家庭早已用自身家中的累死累活攒下的存款,网络投票投出了結果。
汽车生产厂家也依据我们的必须,融合自身的优点和产品定位,得出了爆品配备。
假如4s市场销售使你买更高一些配备的版本号,你需要了解,那可能是生产厂家强配的难卖配备,你我觉得可以够到更多一个等级的爆品配备了(假如您对一些知名品牌或是配备有情结和执着,另说)
就每个型号的热销配备来讲,大伙儿也很主动的彼此之间分隔了2万元钱的价差,分成16万,18万,20万,24万,28万好多个区段。
2020年的一匹黑马了,做为CRV的姊妹车系,1.5T驱动力好,清静和舒服上比CRV有非常大改善,发售只是三个月,就凭着广汽本田的信誉和互联网,销售量过万,遗憾好日子不久,在“中保研碰撞检测”中凸显了原形。
和CRV不一样,皓影做为中国特供车又一次在安全性层面发生问题。禁不住令人思索:
为何再好的造成服务平台,一发布中国特供车型,就需要在安全性上节约成本,我们中国人的出行安全性就那麼不值用成本费么。到底是我国的提议,或是外商的提议。