楚汉之争之后，汉高祖刘邦宣布变成皇上，因曾封号为汉王，故名年号为汉，后世称之为汉代。可以说汉朝是中国古代史中最重要的阶段之一，与此同时汉族人也在这里一时期发展趋势较快，文明行为水平也做到了较高质量，且慢慢变成了各中华民族中的主导性。尽管自此诸多时期陆续交替，但汉族人的影响力自始至终沒有更改。而这也很好的表述了比亚迪汽车为何将汉做为旗舰级汽车的缘故。确实，做为比亚迪汽车发布的全新升级车系，比亚迪汉无论从造型设计、配备主要表现或是驱动力特性等硬指标上，在各界竞争者中都占据较大优势。应对那样一款旗舰级车系，我更为希望它的具体安全驾驶感受。

外型：Dragon Face设计语言更精美

外型上，比亚迪汉依然使用了Dragon Face的设计风格，并在这个基础上开展了演变，官方网称作“EV Dragon Face 精美演变”。此次试架的EV四驱性能卓越版旗舰型选用了封闭式进气口，展示出新能源汽车应该有的气场。除此之外，新汽车车前造型设计更为平扁，配搭联接两边车灯的不锈钢饰条，合理提高了其鉴别度。新汽车侧边造型设计顺畅，且还使用了溜背式设计方案，从轮眉处拓宽出去的线框直到尾门拉手，而后门把手上边拓宽出去的线框又与尾箱盖相接，配搭门边框下边内凹式身材曲线及其前门边框中间及其底端的不锈钢饰条，展示出质感。

比亚迪汉EV的车尾造型设计相对简约且视觉冲击比较方方正正，与前脸产生显著差距，而上翘的尾箱盖也很好的融合了尾端漩涡，为车子行车给予了很好的可靠性。事实上，此车的风阻仅有0.233Cd，好于立即敌人晓亮P7的0.236Cd。除此之外，比亚迪汉EV也采取了围绕式后尾灯，尾灯内部结构由几个L型led灯带组成，照亮后具有鉴别度。

在小细节层面，保险杆两边还装有灰黑色流体力学模块，合理提高了其健身运动气氛。新汽车车大灯造型设计纤长，内部结构的不锈钢饰条下边还掩藏了LED日间日间行车灯，配搭全新升级的矩阵灯组，促使照亮后鉴别度较高。此车四个汽车车门还使用了内藏式门拉手，在合理减少风阻的一起还提升了美观大方度。值得一提的是，门拉手内部结构还掩藏了一个“汉”字，关键点之处展示出品牌调性。两色花朵式轮圈造型设计视觉效果炫酷，与此同时内部结构还装有Brembo刹车盘，该组成为四驱车型私有。在汽车轮胎层面，此车配置的是固特异的EAGLE F1系列产品车胎，规格型号为245/45 R19，该车胎在猛烈安全驾驶时具备很强的抓耕地。