来访过安徽省奇瑞芜湖市的汽车碰撞试验室的人，一定会对实验场内上边悬架的万五星红旗印象深刻。奇瑞工作员详细介绍，每每奇瑞商品合乎一个国家本地的检测标准便会悬架上一面本地我国的五星红旗。

2021年11月，奇瑞控股集团公司（通称“奇瑞集团”）公布全新销售量数据信息，在其中10月，国外出入口达2.5万台，同比增加92.7%，创下国产品牌新能源客车每月出入口新纪录，新能源技术销售量为8821辆，同比增加61.8%。1-10月总计产销量做到21.3万台，同比增加145.7%，一举提升本年度出入口20万台价位。变成奇瑞集团销售业绩里不能忽视的闪光点。

20年里，奇瑞早已持续18年获得国产品牌新能源客车销售市场出入口第一。目前为止，奇瑞集团总计有着全世界客户980万，在其中国外客户190万，在“中国国际性循环制”的新发展布局下，为国产品牌的多元化战略奉献了“奇瑞计划方案”。那样的成就在奇瑞自身来看，这也是奇瑞开船20周年纪念的一点一滴的累积，针对我国汽车制造业而言，奇瑞变成研究的一个样本。

奇瑞开船起缘也门有的车商

2001年，奇瑞集团以白车身出入口也门打开了中东地区销售市场大门口，此后变成自有品牌之中出入口最开始的白车身公司，此刻奇瑞才刚创办4年。在别人来看，奇瑞出入口的销售市场并并不是资本主义国家，乃至觉得奇瑞还未在中国获得骄人成绩，便打开国外销售市场有一些心急。现如今奇瑞以国外客户总计190万的战绩非常好的答复了20年以前外部怀疑。

当時间拨返回20年以前，2001年12月我国添加世界贸易组织（WTO），这代表我国宣布融进到全球经济发展趋势浪潮，针对我国汽车制造业而言，因为归属于民企汽车企业发展环节，外部担忧这可能造成海外汽车企业针对我国市场的冲击性，“引导”的顾虑是超过“走向世界”的愉悦。

也门大马士革钢街边的奇瑞

针对奇瑞开船一事，原因并不繁杂。2001年的北京国际车展上，来源于也门的机动车商萨米尔，在看到奇瑞发售仅9个月的“风起云涌”小汽车后倍加称赞。怀着将“风起云涌”引进也门销售市场的想法，萨米尔一路追到安徽芜湖。从沟通交流到尹同跃点点头，仅用了10分鐘。就是这样，第一批10辆奇瑞“风起云涌”小汽车，摆脱了国境。此后奇瑞打开了也门销售市场，在十几年的进步历程中，这个代理商与奇瑞仍维持紧密联系，直到如今，这个名叫ALBUROUJ的代理商仍是奇瑞在也门的唯一靠谱代理商。