对比一汽大众汽车在华销售量下降的客观事实看来，大家近期发表的全新升级大众朗逸好像更为意味深长。

都说大家的套娃设计方案在世界市場中给大家产生了成千上万款车系，这句话说的一点问题沒有，这并不大家最新发布了全新升级的大众朗逸，里外饰的变动都蛮大的，但是这一次仿佛大众帕萨特不太高兴。

全新朗逸从外型层面看来有两个版本号，官方网称作一般版和夜空版，总体的设计也是很有创意的，特别是在是以侧边看来，德味仍然十足，并且内饰一部分运用了当下十分时髦的升降式显示屏，豪华版车系也有全液晶仪表盘。

这针对10千级的朗逸而言，早已是德系吊顶天花板的配备了。

针对大众朗逸这类在大街上经常可以看到的车系，假如可以在设计方案上肯狠下功夫，一定可以在销售量上表现出去，因此上海大众也吃不住要想从大众帕萨特的长相上着手了。

全新朗逸发布的夜空版车系，从总体的设计上看来或是有一些开心的，也许这针对大众帕萨特而言是一个受惊。

全部通常难以令人辨别出这也是大众帕萨特或是大众朗逸，俗话说得好虎毒不食子，上海大众早已压抑感不了要想动量矩的信心了。

全新帕萨特在通过中保研事件以后，尽管在安全系数上取得了显著的提高，可是在销售量上却沒有表现出去，2021年全年度的销售量只是仅有11.4万台，对比前几年的销售量下降十分显著。

上海大众的销售量重任从目前看来，早已是交到了全新朗逸和将来将要上市的新凌渡，尤其是全新升级凌渡，总体的设计上拥有十分明显地特性，好像都意味着大家已经改变自我。

实际上从尾端的设计上看来，全新朗逸都还没那麼忽悠人，可以看得出是该款型号的模样，下边的排气管也仍然是内藏式的设计方案。

新朗逸的内饰设计上也采取了更流行的设计理念，全部内饰选用了丰富多彩现代感来衬托智能化的配备，全液晶仪表盘，升降式显示屏，鲜红色空调风口装点及其内饰车内氛围灯。

从新款朗逸的变化上看来，大家好像都早已看到了大家在新品上的变化，也就是大家可能像