大众帕萨特做为大家的經典车系，不但是很多人心里的追忆，并且今日大众帕萨特在我国的交易量也是不负众望的，但是这新款车在全世界范畴内很有可能早已走到了终点。上年，大家公布大众帕萨特撤出美国市场，而近日大家也表露将来可能在全世界范畴内取代大众帕萨特车系，将来可能专注于SUV和新能源电动车的产品研发。

在欧洲地区那么做的缘故极有可能是大众帕萨特吞噬了斯柯达Superb （中国为速派）的销售市场，尽管大家并没彻底撤销大众帕萨特的制造和开发进度，可是将来很可能大众帕萨特仅以旅行轿车的方式开展市场销售。

这也有可能是由于大家最近曝出的下一代大众帕萨特的碟照是一辆旅行轿车引起的猜想，从该辆几乎没什么掩藏的相片上我们可以看得出，下一代大众帕萨特的进气格栅尽管有新的设计风格，可是依旧或是大众帕萨特传统式的味儿，沒有很多的时尚潮流气场，总体的前杠或是归属于呆板的存有，和现如今中国市场销售的大众帕萨特对比，设计感显著是远远不够的。

车体线框十分纤长，腹部的线框也十分明显，或是大家的味儿。尾端则是旅行轿车的设计风格，觉得汽车后备箱非常大，合乎轿跑的精准定位，总体看起来实际上或是缺乏意外惊喜的。

内部结构设计方案驱动力层面沒有大量的表露，预估更新也是有局限的，终究很有可能德国大众汽车觉得大众帕萨特的重任早已进行，将来撤销也在情与理之中。但是本人觉得，上海大众是不容易舍弃大众帕萨特的，终究该辆车针对上海大众是有一定的历史意义的，换句话说在德国大众汽车舍弃帕萨特轿车以后，这新款车极有可能将只是由上海大众持续，而且仅在国内市场销售，与之一致的状况可能也会产生在一汽大众迈腾的身上，可是这一切的先决条件是德国大众汽车确实要舍弃大众帕萨特了。