近些年，伴随着现代生活品质的提高，很多人们在度假旅游上更下想法了，不仅是惦记着去哪里玩，想的越来越多的则是以哪些方法出行。时下更为受欢迎的就是自驾旅游了，而一款合适自驾旅游的车便变成了时下顾客的以备不时之需，要有一定的功能輸出，起亚汽车便为顾客们提供了2020款 2.0T 全自动四驱DLX 7座起亚汽车KX7，它的呈现能给你令人满意吗？先来说一下详细信息。

当见到这一款车的情况下，坚信很多人都是会想起初期的索兰托，实际上上面有这类念头的人也不在少数，缘故非常简单，这新款车通常是以索兰托为关键来研制的。过去脸设计方案上而言，这新款车通常承继了索兰托特有的设计风格，家族化的虎啸格珊尽管未选用上下一体式设计方案，但规格也算不上小，在不锈钢装饰设计条的装点下，为前脸产生了较为强的气魄感，车灯则是选用了不规律造型设计的设计方案，款式层面算不上时尚潮流，应对现如今矩阵大灯猖狂的销售市场，这一款车的灯光效果款式或是有一些传统了一点。

车体层面，通常和索兰托相差不多，线框在硬实中包含一些温和，归属于软中带硬的设计风格，车体下沿则是包囊了灰黑色装饰设计，如此一来，可以让车体看起来更加健身运动一些。车体线框并不是很多，身材曲线看起来并不突显，让车体看上去拥有非常好的视觉效果清新感。

后尾设计方案一样维持了整平的设计理念，后尾灯多边对置，与车灯类似，算不上常常，但是识别实际效果还算可以，下边排气管则是用上多边单出的合理布局，是多少提高了一些活动气氛。

再看来一下内饰，车里设计也是有一些过时，车内仪表盘并没有选用全液晶显示屏，尽管有升降式中控台显示屏，但规格也仅有8英尺，针对一台中大型SUV而言，这一配备也许寒碜了一些。令人不太会接纳的是，多媒体系统功能键集成化在了大屏幕的两侧，实际操作的情况下手会遮挡显示屏，很不方便，下边操纵功能键使用了钢琴键的款式，触感还算非常好，仅仅旋纽款式显老了一些。

驱动力层面，这一款车的柴油发动机是一台2.0T的发动机，主要参数层面，输出功率做到了177kW，扭距最高值也可做到353N·m，变速器则是一台6挡手自一体式的。从主要参数上看来，算不上有哪些闪光点，但是这台汽车发动机的低扭主要表现令人有点儿出现意外，1450rpm时便可进到驱动力爆发情况，遗憾的是仅能保持到3500rpm，加快的前半段和中区很非常好，后半段就有一些乏力了。