技术性奇瑞的高档路如今算得上早已被完全封住了吧，珊珊来迟的奇瑞星途终究还是没能担起奇瑞大品牌的旗帜，就算尹同跃压上雄师也无济于事。

假如说在汽油车行业高档冲击性遥遥无期，那麼在新能源汽车行业也许可以开拓此外一条跑道，就想万里长城打造出了沙龙活动、北京长安有着了阿维塔、有利发布了极氪一样，可是很遗憾奇瑞自身立即把自己的退路斩掉了。

奇瑞并没像独立三巨头那般发布一个新的高档新能源技术知名品牌，反倒是将宝压在了奇瑞QQ冰激凌的身上，这着实是有愧技术性奇瑞的头衔啊！上汽通用五菱做微型电动汽车可以了解，由于顺利的话五菱始终走不上高档线路了，当然五菱可能几乎也没想过要走很高档的线路。可是你奇瑞不一样啊，你奇瑞不往上升很有可能最后的路面便会被堵住，当他人都是在往上的情况下你却挑选了往下，车门店不得不承认奇瑞的决策确实很奇怪。

当然也许往往不往上发展趋势很有可能也有此外一方面缘故，那便是技术性奇瑞在新能源汽车行业的技术实力很欠缺。

无论是技术性欠缺或是别的方面的考虑到吧，车门店都觉得奇瑞应当跟北京长安、万里长城、有利学习，大伙儿认为呢？