2021上海车展前夕，微信朋友圈被一款车霸屏了——那就是VISION AVTR概念车图片。

全透的鸥翼式汽车车门，开启一瞬间，似展翼待飞；圆润的密闭式轮毂，怒刷一波优越感；后背一众相近脊椎动物的鳞片，其实是33块太阳能发电板；车里沒有汽车方向盘、油门刹车脚踏板，取代它的的，是一个闪光的控制板……

这一款在“梅赛德斯奔驰-EQ盛典”我国亮相的概念车图片，由梅赛德斯奔驰-新款奔驰与影片《阿凡达》团队合作，将新款奔驰针对车辆的想像充分发挥到完美，也扩展着我们对一款车的认识界限。

但是，那天晚上的主人公除开VISION AVTR概念车图片，更有全新升级EQS纯电轿车以内的几款梅赛德斯奔驰-EQ大家族新汽车。

假如说，VISION AVTR概念车图片，承重了梅赛德斯奔驰-新款奔驰“可持续性奢华”的宏伟企业愿景，那麼全新升级EQS，则是新款奔驰离这一企业愿景近期的概率。

“以S之名”，从0逐渐设计方案

全新升级EQS，乍听之下，有些人也许觉得它是S级小汽车的纯电版，实际上，这是一个误会。全新升级EQS是一款“以S之名”的奢华电动轿车，是新款奔驰第一款源于专享纯电服务平台、从0逐渐设计方案的纯电轿车，这里的S，仅代表了一种奢华、领跑的“人物关系”。

如此说来，全新升级EQS是新款奔驰全方位进入“纯电汽车对决”的逐渐，外部新能源电动车浪潮早就波涛汹涌，“汽车发明者”新款奔驰蓄足势而发，一旦产品研发完善、新汽车面世，仍然走在最前面。

说白了“源浚者流长，根深者叶茂”。

问世于梅赛德斯奔驰-新款奔驰第一个二氧化碳零排放的碳排放交易加工厂——辛德芬根56号工厂，全新升级EQS是梅赛德斯奔驰-新款奔驰完成“2039企业愿景”的关键里程碑式，从设计方案产品研发、生产加工到商品自身，都贯彻了三叉星徽对“可持续性奢华”的坚持不懈追求完美。

不止是141CM大屏幕，数据奢华再升阶

全新升级EQS纤长的“弓型设计方案”车体，与VISION AVTR概念车图片类似，雅致顺畅，科幻片感十足，加上发动机盖盖与轮拱的无缝对接设计方案和溜背造型设计，使风阻低至0.20，更新批量生产车记录。