当奔驰EQS初次网上现身时，每个人都是会认为康林松会大谈特谈新款奔驰的电动式化，殊不知他却调整话题讨论，说起了碳排放交易，这与国内的“碳达峰、碳排放交易”发展规划不谋而合。2021年国务院办公厅政府报告中强调，按期完成2030年前碳达峰、2060年前碳排放交易的总体目标。

今年是我国“十四五”整体规划稳中求进，伴随着“碳达峰、碳排放交易”发展规划的公布，对汽车工业发展趋势也明确提出了新规定。近百年新款奔驰的“2039企业愿景”与国内的碳排放交易总体目标同心同德，此外，我国自有品牌公司也在向这方面探寻。

电动式化毫无疑问是完成汽车工业碳排放交易的一个关键技术性选择项，在这里一时代特征下，汽车发明者也许即将再一次创造发明车辆。而当作一家必须担负一些基本上企业社会责任的国企，应对新环节、新机遇、新挑战、新趋势，长安轿车也建立了“十四五”整体规划和2030企业愿景。

北京长安“十四五”整体规划

以往五到十年时间，中国是全世界电动车销售市场引导者，现如今碳达峰、碳排放交易总体目标的明确提出，将进一步加快我国汽车工业电动式化转型发展，不断推动全世界汽车交易市场电动式发展。三年前，长安轿车公布第三次自主创业——创新创业方案，迄今已优化到4.0版。

碳达峰、碳排放交易总体目标的设置，正引起每个行业领域的变迁。汽车产业长，牵涉到的行业多，必须全产业链一同融洽完成碳达峰、碳排放交易总体目标。这不仅仅让汽车制造商生产率的提升与绿色环保产生统一，与此同时要让处于汽车产业的公司开始了更为密切的协作。

上年11月份，长安轿车官方宣布，为了更好地与时俱进的快速发展和消费者的要求，长安轿车将携手并肩华为公司和赣锋锂业协同打造出一个全新升级高档无人车知名品牌。在此次的上海车展上，长安轿车再一次注重，三方将要发布一款走向未来的高档智能化新能源电动车，全新升级大品牌名字将要发布。

而三方打造出的智能化电动式网联平台汽车平台的名字也宣布露出水面，便是先前曝出的CHN。近些年，外国品牌也愈来愈多展示出诚心，早已公布的纯电服务平台，包含大家MEB、丰田汽车e-TNGA、通用性BEV3、雷洛-日产-三菱盟的CMF-EV等，及其当代汽车公司的纯电服务平台E-GMP，毫无疑问，大比拼纯电服务平台的时期到了。