全世界汽车业迈入变迁时时刻刻，至关重要的德系奢华三强陆续将眼光看向了2030年。全新姿势来自于奥迪车。

“从2026年起，奥迪朝向全世界销售市场发布的新款车型将全方位更改为纯电动车商品；至2033年，奥迪车将逐渐终止内燃机汽车发动机的生产制造。”

日前，在英戈尔施塔特总公司，奥迪车宣布公布“Vorsprung 2030”发展战略，建立燃气轮机撤出历史的舞台的关键点。2021年更早，宝马五系表明方案到2030年为90%的商品最少给予一款电动汽车型；新款奔驰2030年的总体目标则是不会再发布燃气轮机新品。

在汽油车时期不分伯仲的德系奢华三强，却以不一样速率迈进新时期。相比俩位老敌人，奥迪车的方案显而易见更激进派和迅速。一方面展示出奥迪车尝试抢占先机，在电动式化时期出类拔萃的信心。另一方面，清楚的关键点也让奥迪车能“以一种以问题为导向且有效的方法”发展趋势。

不仅重视转型发展速率，奥迪车CEO杜思曼还注重奥迪车要完成“可稳步增长和多元化发展趋势”，达到目标的重点在于全方位加强与大众汽车集团的协同作用、重构和提升知名品牌和用户的关联，并将ESG规范（自然环境、社会发展和公司治理结构）列入企业经营管理关键指标值。

这种人所共知的方案被奥迪车视作再次呈现“提升高新科技，启发将来”品牌文化的基本。但一想起也有四年，奥迪车将要挥手告别光辉的燃气轮机时期，是多少令大家这种喜爱车辆的人有一些惆怅和伤心。

但是，如同新品发布会谈及的那一个仍缭绕耳旁的词，所传递出的心态一样。

在汹涌澎湃的时代巨轮眼前，奥迪车和我们都“没有选择”。

1971年，英国强仕15号登月。航天员勒布朗詹姆斯·凯里欧文·廷阿斯特里安全驾驶月球穿行车实行检测每日任务。不为人知的是，该辆月球穿行车由奥迪车生产制造。

同一年，奥迪车还发布了一款超级跑车，取名为奥迪车100 Coupe。了解奥迪车历史时间的人都了解，奥迪车100的接班人是奥迪车的生命商品A6，而奥迪车100 Coupe则是奥迪A7的发展历程。

A6和A72款主打产品确立了奥迪车高档豪华车品牌品牌形象。配备汽柴油汽车发动机的A6L和A7L也成為了时下奥迪车在华俩家合作方分别的代表作品，是奥迪车不断推动我国豪华轿车销售市场的砥柱中流。