这也是哪吒三太子的优时期，单月销售量破万，资产情况最好是；这也是哪吒三太子的忧时期，智能化系统刚发力、进到一线城市难度系数大、新汽车销售市场竞争激烈

图/视觉中国

文 | 《财经》新闻记者 王静仪 郭宇

编写 | 施智梁

销售量提高近四倍、重磅消息投资人进场，哪吒汽车变成最近造车新势力的一匹黑马。

这不是一家被普遍看中的企业。有别于别的造车新势力，哪吒汽车以新手入门、通俗化车系进入销售市场，商品在一线城市无法循迹。创办精英团队都不擅股权融资，融资规模小，发售之途受阻。

“大伙儿觉得你从人、资产，到往日的工作经验、身后的公司股东，哪一个都不太有取得成功征兆，排面不足好。”哪吒汽车创始人兼首席总裁张建军对《财经》新闻记者直言，外界的怀疑从没终止。

但凭借10万余元级新能源汽车对策，“农村包围城市”，哪吒汽车在2021年底完成单月销售量破万，全年度销售量69674辆，在造车新势力中次于威马汽车（NYSE:XPEV）、蔚来汽车（NYSE:NIO）、理想汽车（NASDAQ: LI），排行第四。

瑞士银行我国汽车制造业科学研究负责人巩旻对《财经》新闻记者表明，造车新势力的销售量绵绵不绝，谁以前高，不一定以后就一直高，这是一个相对性的跑赢跑输的全过程，在于商品周期时间，也在于分别针对销售市场机会的掌握，充斥着变化规律。

这匹潜力股的缺点也很显著：智能化系统发力晚、进到一线城市难度系数大、新汽车市场需求极猛烈……要想跑赢下面的比赛，哪吒三太子必须用劲补习。

2021年后半年，哪吒汽车的交易量排行经常出现在造车新势力的前三甲中，2021年11月和12月单月持续销售量破万，全年度总计交货69674辆，同比增加362%。

2022年1月8日，哪吒汽车迈入第10万台批量生产车的退出，添加造车新势力第一势力。

为何销售量暴增？“最先得益于趁势，我国新能源车行业发展非常好，大家趁机而上。第二个是机遇来的情况下你得把握住它。大家的V和U商品是通过两三年的打磨抛光、产品研发，在恰当的情况下快速走向市场，大家把方式和业务也提早一两年合理布局及时了。”张建军对《财经》新闻记者表明。