在众多不稳定要素危害下，奇瑞控股集团公司依然紧紧抓住“金九”，追上“银十”，10月份，奇瑞集团市场销售车辆88,342辆，同比增长率16.7%，同期相比略增。在其中，国外出入口25,049辆，同比增加92.7%，再一次创出国产品牌新能源客车每月出入口新纪录；新能源技术销售量8,821辆，同比增加61.8%。

奇瑞集团近年来仍然维持持续增长的势态，1-10月份总计市场销售车辆739,730辆，同比增加44.3%。在其中，出入口更以212,959辆、同比增加145.7%的考试成绩，一举提升本年度出入口20万台价位，更新国产品牌新能源客车“启航开船”的纪录。

星光走高

事实上，奇瑞集团品牌汽车中，除开奇瑞知名品牌、捷途、新能源技术、国外版块以外，星光的体现也日渐胜景。近年来，星光在商品方面维持着“每月有新汽车、车车有爆品”的节奏快新产品迭代速率，搭建起更具有竞争优势的系统化产品矩阵。

10月星途汽车包括出入口销售量达5,015台，同比增加132%，同比增长率47.2%；2021年1-10月总计销售量同比增加133.4%。在其中，星光青云400T销售量提高92.9%；揽月400T增长369.3%；星光七毒10月销售量同比增加39.5%。

星途汽车真真正正的转变，并并不是不断的销售量升高，反而是车系名的更改。在2021年3月份奇瑞大品牌星光迈入全新升级旗舰级车系星光揽月正式上市，4月份星途发布了“极智新国创”全新升级产品定位。要想变成我国独立大品牌，就一定有充足的文化整合逻辑思维。

此后逐渐，星光LX、TXL也陆续更名为七毒、青云，星光觉得，以前英文系列产品的名称星途TXL、星途TX等，实际上这一取名自身没什么问题，可是大家看到对顾客对记忆力的契合十分比较有限，大家这一次采用全新升级汉语取名，也是因为更快的提升与顾客的交流高效率。

新的取名仅仅星光渐渐地发力的起始点，至关重要的是，星途汽车的商品究竟怎样。在其中，青云400T在2021中国量产车特性比赛（通称CCPC）技术专业站在，击败德、日、美系等头顶部敌人，在“0-100km/h加快”新项目上获得了6.58s的优异的成绩。

揽月则是先在7月份以390T 车系在中汽中心取得成功进行全世界初次相对运动128千米/钟头车对车公布碰撞测试，又在10月份以400T优秀的白车身技术性喜获