丰田汽车凭着 Yaris Cross 进到跨界车行业，它有着变成畅销书籍的一切

中小型跨界车销售市场并没停下提高，并且带来的设备也更加多元化，乃至可以寻找来源于同一生产商的多种多样型号规格。恰好是出自于这些缘故， 丰田汽车决策在 C-HR 下建立一个实体模型，这也是一款新的 Yaris Cross，致力于说动全部已经找寻紧凑 SUV 的人，但十分通用性且充斥着技术性。

说白了，Yaris Cross 与其说小弟 Yaris 相关。丰田汽车从同样的基本逐渐，但它开展了多次改动，以造就出长短为 4.18 米、离地空隙为 165 mm的跨界车。

因此，大家加上了与 Yaris 几乎沒有或彻底没有关系的造型设计。Yaris Cross 的整体形象是实际的，并不是不经意，因为它在某种意义上装作看上去和觉得像迷你型 RAV4。其代表性的设计方案、特殊 LED 光电器件的应用、色彩对比的维护或确定的轮拱，一切都致力于造就一种新的个性化，使其与全部竞争者区别起来。

一旦大家往里走，雅力士表明了雅力士的沟通更为确立，从它承继一般的线框，尽管引进关键的新生事物，如用7“屏数据车内仪表盘，在10平视显示器”或是含有 9 英尺触摸显示屏的新式 Smart Connect 多媒体软件。这款 Yaris Cross坚定不移地专注于信息内容游戏娱乐，其结论是对丰田系列的其它商品开展了重要改善，发觉了一个可以提升特性、设计方案、人体工学等的页面。此外，大家还加上了与 Apple CarPlay 和 Android Auto（无线网络）的兼容模式及其机器设备磁感应电池充电服务平台的存有。

依照丰田汽车最新发布的国际惯例，安全驾驶輔助一部分也异彩纷呈。Yaris Cross 具备自动巡航操纵、车道保持輔助、盲区警示、预撞击报警、后才交通出行报警、前后左右泊车感应器、后视摄像头、标示鉴别等。

如果我们致力于可以用室内空间，这款 Yaris Cross 较多可配备 5 名旅客，虽然针对规格来讲，仅有 4 名成年人才可以以十分惬意的形式开展。后才中央广场确实不大，只对少年儿童合理。另一方面，后排座坐椅容许容下达到 1.85 m 的相对高度，唯一的阻碍是因为侧门的低打开视角而造成进到受到限制。在正确引导的情形下，可以用容量为 397 升，在 4x4 版本号中降低到 320 升。