我坚信很多人心里向阳的生活便是，两人开了一台车吃着一日三餐过着一年四季携手并肩去追求完美心里的诗与远方。在追逐梦想的道路上有着一台可靠且实用性强的“小伙伴”就变得至关重要了。今日的具体目标便是要带大伙儿一起来看看新宝骏Valli是不是可以适用大伙儿去追求完美心里的憧憬。

聊动态性安全驾驶体会以前，先一起来看看它的动力装置。新汽车全部配备一台1.5T汽车发动机，较大功率147大马力，最高值扭距250牛·米；传动装置配对则匹配可仿真模拟8速的CVT变速箱和6MT变速器，用于达到大量顾客的出行要求。

新汽车选用同等级普遍的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬架系统软件。

在开车出行时，不用车子有较强的驱动力和操纵。这时轻轻松松、平稳的安全驾驶体会，才算是驾驶人员的最喜欢。Valli的油门校准的比较线形，基本上不容易出太早进到扭距服务平台的状况，令人感觉非常好掌控。看厌了沿途的风景，1.5T的汽车发动机彻底可以在法律规定限制网速以内给予极强的能源导出，尽量快地协助你抵达终点。

CVT变速箱的主要表现可谓是恪尽职守。在慢速行使时，几乎体会不上一切的换档姿势，体验感不错。只是在深给油开展急提速时，变速器的降挡不足坚决稍显拖拉。在以120km/h的速率定速巡航时，转速比基本上会维持在1600rpm上下，以协助车子得到一个很好的汽柴油合理性。

在旅途定会踏过各种各样实时路况。Valli在通过一些砂石路和小的很颠时，悬架系统都能够比较坦然地抵抗出来，确保了乘驾的舒适度。在此次的感受中，有一些转弯中会配有橡胶减速带。这时后尾的跳跃和摇晃会比较显著，令人很沒有自信心。但在载满状况下，该现象会出现些许的改进。

放正储备厢，铺好床垫子，提前准备在车里午休一下。Valli凭着不错的NVH主要表现，使你在歇息的历程中几乎听不见一切外部传送来的响声。当时速做到100km/h时，只是可以听见些许的车噪。那样的主要表现在该等级车系中比较罕见。