“我们都开Benz、Rolls-Royce，你开马自达汽车，难怪你拥堵！”

也不知道是否新款奔驰和劳斯来斯给的钱过多，总之梁老师这一句经典对白，让马自达汽车直呼内行……

但是，“成也萧何，败也萧何”，近期这俩家又都由于品牌代言人陆续车翻。

当俩家的媒体公关忙的愁眉不展之时，一位靓妹悄悄的经过，并顺手取出了一张“法外狂徒”-张三，别的汽车企业反响强烈：“volvo，不讲武德。”

这波实际操作可过细了。

罗翔教师与volvo真是是佳偶天成，你觉得罗翔教师仅仅幽默的法律学专家教授？

实际上，人家或是一位顶尖刑事辩护律师，如同你觉得volvo仅有安全性，错！volvo内心深处生来就带上操纵。

不相信，且看我今天安全驾驶volvo最新款S60让你上一课。自然，为了更好地塞住“键盘侠”们的嘴，我们规矩，或是比照检测，因此，我特地挑选了“不堵车”的奔驰C级。

奢华的实质是磅礴的驱动力

不得不承认，新款奔驰C的内饰的确够靓，特别是在汽车方向盘的“三叉星”，时时刻刻提示着我是高贵的梅赛德斯奔驰买车人。但您这全系列1.5T也太漂了吧，不多说了，我想去田里当韭菜割了。再看volvo最新款S60，罗翔教师坐阵，全系列2.0T，这就十分良知。

此次大家挑选了volvo最新款S60 B5车系和新款奔驰C260L运动版做比照。最先便是你们最喜欢的01阶段——0-100km/h加快。

实际上光看主要参数，S60 B5版250匹的大马力就早已获胜，比C260整整的空出46匹大马力，哪些定义？等同于在S60前边又加了一台川琦Ninja400拉着它一起跑。

顺利的话，通过积放检测，S60的零百加快考试成绩最后滞留在6.9秒上下，而C260L凑合跑进了8秒内。

城区驾车，相比骑三轮的老太太，我更担心拥堵。可是，很抱歉，梁老师，尽管我此次本来开新款奔驰，但或是拥堵了，很有可能就是我的打开方式不对。

好在这两台车都是有48V电动机的扶持，你几乎听不见汽车发动机打火声。之前打开启停作用后，拥堵时汽车发动机经常的打火声真是是搞人心理状态，这下总算能安心使用本应属于我的作用了。除此之外，两部车的AT变速器总体都非常平稳，特别是在volvo最新款S60针对这台8AT变速器的校准不敢苟同，就如德芙般顺滑。