2月10日，奥迪车我国2021新闻媒体云享荟线上上成功举办。上年4月刚以奥迪中国首席总裁真实身份重回我国的安世豪再次发生在摄像头前，向媒介与顾客送去春节祝福，并勾勒了奥迪车引领未来的发展战略景象。

2020年针对奥迪车在华业务流程是具备里程碑式作用的一年。这一年，奥迪车在华销售量初次提升70万台，达726,288辆，创出厉史新纪录。目前为止，奥迪车总计在华销售量已提升660万台，变成我国豪华轿车市的肯定管理者。

应对将来考验，安世豪从管理方法构架、合作方发展战略及其商品进攻等众多层面，向外部表露了奥迪车有关下一个“黄金十年”的大量思索和措施。显而易见，置身步履维艰的领域时尚潮流当中，奥迪车已经积极主动勇冠三军，力争进一步牢固本身在我国乃至全世界豪华轿车市的竞争优势影响力。

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强化管理构架

灵便运用集团公司协同作用

上年广州车展，安世豪向外部详细介绍了奥迪车为将来量身定做的提高发展战略，此谓奥迪车的“黄金十年”。本次新闻媒体云享荟，安世豪为这一企业愿景再添新注释：到2023年，奥迪车将在这里一全世界最重要的销售市场完成100万台的产销量。

为了更好地达到这一总体目标，奥迪车在我国的重中之重就是强化管理构架。

安世豪表露，在大家汽车公司方面，集团公司CEO迪斯与大众汽车集团（我国）CEO冯思翰一同推动在华市场拓展。奥迪车也创建了与之相像的体系管理，杜思曼出任着俩家我国合资企业的监事会成员，而安世豪自己在当地管理方法我国业务流程的与此同时，也立即向杜思曼报告。

这两只团队都将我国市场视作发展战略重心点。根据密切协作，精英团队得到作出更高效率的管理决策，与此同时能够更好地运用大众汽车集团的协同作用。

在销售市场方面，奥迪中国也具有了更加清楚的游戏角色和责任划分，并进一步扩展了运营管理联合会，以在奥迪车总公司和中外合资企业中间具有桥梁功效，更为灵敏地管理方法将来的新每日任务。

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推进战略伙伴关系

为下一个“黄金十年”存款潜能

安世豪注重，奥迪车自进到我国市场至今一直不断造就傲人销售业绩，直接原因取决于从一开始就挑选了恰当的合作方。