智通财经APP获知，100很多年来，通用汽车公司(GM.US)和标致汽车(F.US)一直是另一方较大的商业服务竞争者，今日依然这般。

20世际初，这2家企业遭遇着从牛车到车辆的转变，而现如今，销售市场好像正从燃气轮机转为新能源电动车，并最后迈向无人驾驶汽车。在这样的情况下，这俩家车辆大佬务必更改其管理规范。那样做并不易，并且很有可能难以保持赢利。

那麼，在当下面对的变动中，通用汽车公司和标致汽车谁做得更强呢?投资分析师Bill Zettler从下列五个层面开展调查，并提供了他的回答。

1.财务指标分析表明，通用汽车公司主要表现更强

2019年的营业收入统计显示，按销售量测算，标致汽车和通用汽车公司排序第五位和第六位;若以卖出的企业测算，这俩家的排行则反过来。由此可见，俩家企业的战斗力是大概的。

投资分析师表明，往往应用2019财政年度的数据，是由于到现在为止，2020年应被算作一个误差。假如2020年并不是一个误差，那麼追朔历史时间是徒劳无益的。

从表格中见到，俩家公司较大的不同取决于每股净资产，这主要是因为福特汽车对其印度汽车中外合资企业及其对Pivotal软件企业的1.81亿美金项目投资开展了减记。显而易见，对福特汽车而言，开展外界风投并并不是公司的优势。

另一点是，通用汽车公司的净负债事实上是负数，由于到2019年年末，该企业有着的现钱(158亿美金)超出了长期负债(123亿美金)。除此之外，息税前利润(EBITDA)提升18%，营业收入降低14%，这也是对通用公司有益的一个要素。

这代表着通用汽车公司的负债/EBITDA比例事实上为负，这对大中型工业生产企业而言很不寻常。

从财务指标分析的方面看来，通用汽车公司主要表现更强。

2.通用汽车公司在新能源电动车行业名列前茅

虽然对传统式车企而言，新能源电动车要变成总体市场销售的关键构成部分还必须多年時间，但全国各地的汽车集团都愈来愈高度重视新能源电动车业务流程。

国际能源署(EIA)所强调，将来新能源电动车(不包括混动汽车)的交易量将迟缓升高。EIA可能2025年新能源电动车销售量仅约为770万台，而所有车辆总销售量超出1亿辆。

现阶段，福特汽车的新能源电动车销量几乎落伍于包含通用汽车公司以内的全部企业。

在动力电池层面，美国通用汽车公司有一款称为Ultium的前端商品。这是一个灵便的，模块化设计的设计方案，可以用以一切通用汽车公司的商品。