生产制造平台化，模块化设计是现代车工业生产的一大热体，在这个时期，同一服务平台下不一样型号的差别也越来越大，就例如同时MQB服务平台的大众高尔夫和奥迪TT，外型内饰，驱动力特性彻底不一样，却能完成相切生产制造，再也没有以往那类“换壳”或“贴标签”的观点。

那麼做为第一批进到我国市场的MQB服务平台国内车系，斯柯达明锐和2021年才发售的全新升级大众朗逸，2款同服务平台同精准定位不一样牌子的车系，究竟有哪些本质上的差别？

上汽斯柯达-朗逸

市场价：11.99-17.49万余元

最先是造型设计层面，斯柯达如今的汽车几乎全是以硬实的设计风格为主导，在很多设计方案层面与大众系列或是有同工异曲之处，车声很多竖直硬实的线框。而朗逸相比大众朗逸，会多了一份锋利，在大灯和格珊的设计上都是有很锐利的转角，但全部前脸的实际效果，就有点儿大爷的品牌形象，跟时下流行的年青与健身运动不是相关的。

上汽汽车大家-大众朗逸

市场价：10.99-16.59万余元

比较之下，新一代朗逸尽管都没有说有哪些年青或速度感，但至少看上去不容易显老，大量的是一种潮流和小小雅致，也就是我们常说的层次感吧。那样来看，在设计层面，大众朗逸或是更占优势，但撇开设计方案方面来讲，高端品牌的品牌形象自然或是更受购买者热烈欢迎吧。

车体规格

搭乘室内空间

源于同服务平台，同一个档次的车系，两车的规格确实无穷大，可是有一点或是能表现出差别的，便是大众朗逸的车体相对高度略微高一点，因此在同时1米75的试组员所精确测量出去的统计数据中，大众朗逸的座椅顶部室内空间都需要比朗逸大两指上下。

除开搭乘室内空间，对比大伙儿对两车的行里箱室内空间也是较为好奇心的，在常规状况下，朗逸的行里箱容量为590升，大众朗逸的行里箱容量为510升，除开差别这80升外，朗逸的后排座坐椅椅背放平后容量将扩张至1580升，并且朗逸的掀背式的汽车结构，因此应用来起來也是更加便捷的，可是因为电动尾门的张口总面积更高，因此四周的密封胶条维护保养也会非常不便一点点。