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标致汽车2021年全年度净利润为179亿美金；将Rivian第一季度的长期投资再次分类为独特新项目后，企业调节后税前利润为100亿美金，是先前公布的具体指导范畴96亿美金至106亿美元的圆心。

标致汽车预估2022年调节后税前利润将在115亿美金至125亿美元中间，同比增加15%-25%。

到2023年，福特汽车集团旗下新能源车全世界产量将实现最少60万台。

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近日，福特公司发布2021年全年度财务报告。虽然遭受供应链管理不断终断的危害，企业总体营业收入仍主要表现稳定。2021年是Ford 方案在全世界范畴内快速推动的一年，福特汽车完成了业务流程和股票价格双增长。

福特公司首席战略官CEO托尼·法利（Jim Farley）表明：Mustang Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit，总计订单信息和预订已超出275,000辆。企业方案到2023年将全世界新能源车年生产能力翻一番，做到最少60万台，到2030年，电动汽车型销售量将占企业总销售量的40%以上。

标致汽车2021年全年度净利润达179亿美金，调节后税前利润为100亿美金，均完成同比增加。在其中，企业第四季度营业收入达377亿美金，净利润为123亿美金，调节后税前利润为20亿美金，均高过2020年同期水准。

调节后税前利润恰好处在标致汽车10月27日公布的96亿美金至106亿美元的具体指导范畴内。在Rivian11月10日首次公开募股后，福特汽车把2021年第一季度对Rivian的长期投资再次分类为独特新项目。

截止到第四季度，标致汽车拥有超出360亿美金现钱，周转资金达520亿美金，以上指标值均包含福特汽车对Rivian的长期投资。截止到2021年底，该长期投资做到106亿美金。

除此之外，根据认购和赎出 76 亿美金的高成本费负债，标致汽车的负债表在第四季度获得进一步牢固，与此同时也明显减少了连续的利息费用成本费。

第四季度，标致汽车在北美的税前利润率是7.1%，2021年全年度税前利润率是8.4%。第四季度，刚获得北美地区本年度SUV和年度货车荣誉的福特汽车Bronco和福特Maverick2款车系，市场的需求不断上涨，再加上Mustang Mach-E和Bronco Sport优异的市場主要表现，促进标致汽车的市场占有率提高2个点至15%，使标致汽车变成美国销售量第一的汽车企业。

做为与福特汽车美国市场并排的全世界“两大支撑”销售市场之一，福特中国2021年全年度共交货车辆624,802辆，同比增加3.7%