大河报·豫视频新闻记者 耿子腾 祁驿

新春佳节前后左右，又有一批新能源汽车公布价格上涨，大年初一是比亚迪汽车和不凡车辆，上班第一天是五菱宏光，有关公司均表明，受原材料价格的大幅度增涨和我国补贴退坡的双向危害，汽车价格增涨无可避免。

2月1日，飞凡车辆官方宣布对于集团旗下MARVEL R和ER62款车型的一部分车系市场价完成调节，2款车各自价格上涨了1000块和2000元。

比亚迪汽车也对集团旗下新能源技术系列产品皇朝网和深海网开展价格上涨，上涨力度为1000-7000元。据统计，比亚迪汽车本次价格调整范畴内共涉及到11款车系，各自为秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV、宋Pro DM-i、元Pro、汉EV、汉DM、唐DM-i、2021款唐DM及其鲸鱼车系。

2月7日，据五菱官方公告，五菱NanoEV的价钱有一定的调节，全系列价格上涨3000元。

事实上，这己经是新能源车在2022年的第二轮价格上涨了，先前，特斯拉汽车Model 3后驱版涨价1万余元，Model Y后驱版涨了2.1万余元；晓亮P7全系列增涨4300-5900元，P5价钱上涨4800-5400元，晓亮G3i增涨4800-5400元；广汽埃安LX价格上涨4000元，最新款AION S Plus较2021款上涨幅度在7000元以上；哪吒三太子V一部分车系增涨了2000元，哪吒三太子U一部分车系涨了3000-5000元；领先T03价格上涨力度为8000-9000元……

河南车辆协会有关工作人员表明，新春佳节前后左右大规模的价格上涨，与新能源车补贴退坡有一定的关联。

2021年12月31日，国家财政部、国家工信部、国家科技部、国家发改委四单位联手公布，2022年新能源车补助标准在2021年基本上退坡30%，确立2022年12月31日新能源车补助停止，12月31日后上车牌的车子不会再给与补助，这种都是在2022年逐渐实行，对新能源车的确导致了一定的危害。

一方面是补助少了30%，一方面新能源汽车的费用却在增涨，比亚迪汽车富易汽车4S店的销售主管告知新闻记者，新能源车价格上涨也有可能与原料涨价相关，据调查，2021年全年度充电电池级碳酸锂价格上涨幅度高于了400%。

新闻记者查看发觉，以往一年来，新能源汽车的关键——动力电池成本费迅速升高，镍、锂等金属价格早已翻番。国内汽车动力电池产业链自主创新同盟统计显示，从2020年6月到2021年底，523三元电池成本费由每瓦时0.52元涨至0.77元，增涨48.1%；