日前，一份9月份新能源车5万余元下列销售量造成了关心，在这个排行榜中，除开五菱宏光MINI EV以35169辆的考试成绩名列前茅外，排名前8的车系均月销过数百辆，在其中三款车系月销过6数百辆，2款车系月销过2数百辆，这一考试成绩比许多流行知名品牌自行车销售量必须高。

殊不知，这一份排行榜中大部分车系都没名气。除开长安奔奔E-Star，荣威汽车科莱威CLEVER、思皓E10X三款车可谓流行汽车企业集团旗下商品，别的的雷丁青芒、朋克风多多的、朋克风美美哒、凌宝BOX，在这之前乃至很多人也没有听闻过他们的名称，更不清楚来源于哪一个知名品牌、哪一家汽车企业。

汽车制造业的市场竞争，非常大水平上是知名品牌市场竞争，各种市场细分排行前茅的商品，也都通常来源于流行汽车企业。因此为什么以上车系可以售出这般高的销售量？五菱宏光MINI EV和它的敌人们，到底都卖给了谁？

01

五菱宏光MINI EV的走红

点爆了微型电动汽车销售市场的总流量

整理以往一年新能源汽车销售量行情可以发觉，在五菱宏光MINI EV问世以前，伴随着我国新能源车补贴的退坡，A00级新能源汽车过去三年里市场占有率持续下降衰老，2020年一季度在总体新能源汽车销售市场的比例仅为15%。

但从上年7月逐渐，A00级新能源汽车逐渐高增加量，往往发生如此的转变，恰好是由于五菱宏光MINI EV的发布。

自上年7月24日正式上市后，此车8月零售销售量就做到9150辆，变成本月国内品牌新能源汽车的销售量总冠军，以后也是超过特斯拉汽车Model 3持续13个月卫冕我国市场新能源汽车销售冠军，与此同时在全世界新能源车排行榜上也频繁登上。

前不久，上汽通用五菱正式宣布，截止到2021年9月份，五菱宏光MINI EV总计厂家批发销售量超过40万台，平均销售量超出3.1万，今年底总销售量有希望实现50万台。

在“好车”五菱宏光MINI EV的带动下，A00级新能源汽车销售市场在上年9月就晋级为新能源技术第一大市场细分，而且市场占有率不断回暖。乘联会最新数据表明，2021年9月，A00级电动车销量90355辆，在新能源车销售市场中占有率27.1%；1-9月总销售量为568971辆，在新能源技术细分化车市场中占有率为31.3%。

五菱宏光MINI EV的市場主要表现，立即点爆了微型电动汽车销售市场的总流量。一方面，生产加工端反映为新知名品牌、新款车型持续涌进；另一方面，终端设备反映为越来越多人逐渐关心起这产品，并且商品品牌形象也从以前的“老头乐”扭曲为时尚潮流交通出行品类。