今日想说的这一款车，我能说成看到了将来纯电时期劳斯来斯库里南的模样，与此同时它也算得上是现阶段我们自身的知名品牌的SUV中实至名归的旗舰级车系，它便是红旗轿车E-HS9，很有可能很多人见到这一款车子认为它是劳斯来斯，选车的好朋友见到它有可能会钦佩红旗轿车在纯电动车化上的胆量，但是这辆车用过以后坦白说真并不是个大花瓶，反倒确实让这些進口豪华车了解什么叫狼来了的故事。

红旗轿车如今这套设计理念很多人都说它这里那里都像劳斯来斯，可是取下有色眼睛单纯性说这辆车你就说它霸不霸气侧漏怎么样一下吧。红旗轿车H9上的设计风格被扩大了以后实际效果要更取得成功，并且实际上了解了以后这车也可以一眼就看得出是红旗轿车，由于包含演变的立标等红旗轿车传统式设计风格实际上一样不缺。

红旗轿车E-HS9的尺寸做到了5209mm，丰田普拉多并不是霸气嘛，放边上规格也是小一号，关键是红旗轿车E-HS9但是纯电服务平台，5米2多的纯电平台车，车内都是室内空间啊。此外别一提红旗轿车就感觉显老，红旗轿车E-HS9尽管稳重可是并不显老，好像内藏式门拉手，不锈钢包边条装饰设计，流体力学大容量轮圈等让红旗轿车E-HS9十分清新。

后尾的模样在围绕式车灯的映照下很有威势感，但是话说红旗轿车的这套后尾设计方案，总有一种和崩腾集团旗下车系有一些相似的觉得。

红旗轿车E-HS9的内饰称得上奢华，浅紫色的大规模皮层，木质纹理的控制面板，加上乳白色的汽车方向盘音响喇叭区情调很好，并且尽管这辆车走的是奢华线路，可是配备上这辆车拥有新能源汽车的智能化水准，看见车里这好几处大屏幕就了解这车集成化的作用只多不少。

可调式汽车头枕上也有单独的软汽车头枕，这套设计方案算得上在许多知名品牌上发扬了，总体舒适感的确极高，此外坐椅十分舒适，扶手箱十分宽敞，并且有机溶剂很高，总体上舒适感极强。

而第二排坐椅基本上维持了第一排坐椅的体会，产品造型设计基本上相近，而且也保存了电动式调整，而归功于车又大又宽也是纯电服务平台的优点，红旗轿车E-HS9还有着十分宽的走廊及其舒服的第三排室内空间，就算是同规格的汽柴油顶尖旗舰级SUV放到红旗轿车E-HS9眼前，室内空间上红旗轿车E-HS9全是有领跑优点的，何况纯电车型噪声水准上先天性优点显著，再再加上红旗轿车E-HS9悬架舒适度做得也及时，从气氛及其感受而言，红旗轿车E-HS9是一台十分优异的奢华旗舰级。