最开始的国产汽车真的是难有设计方案可谈，说没有一个漂亮的那很有可能有点儿浮夸，但即使是有，一个手也数的回来。目前伴随着我国汽车工业的发展趋势，及其许多自有品牌的勤奋，不仅是技术性、特性、质量拥有长足进步，近些年国产汽车的造型设计也是突飞猛进，从以前的让国外室内设计师担纲“比葫芦画瓢”，到现在的独立设计方案，融进中华文化的原素，长相那就是愈来愈能打！

尤其是在中国低价的汽车交易市场，长得好看的那全是咱国产汽车，乃至早已建立了“家喻户晓”的局势，今日笔者就给大伙儿介绍几种十五万之内的长相吊顶天花板车系！

北京长安UNI-T

参考价：11.59-13.89万余元

北京长安UNI系列产品那时候公布之初的确给了大伙儿震撼的觉得，因为它基本上是把一款概念车图片立即给批量生产了，这也是业界极少有的状况。实际上针对技术专业汽车设计师来讲，设计方案一款非常漂亮的车并不是难题，但受制于成本费及其生产工艺流程水平，批量生产并非易事，并且还需要充分考虑销售市场受众群体的接受度。

这类激进派之感在UNI-T的前脸部可以获得有效的反映，科幻片感、未来感十足，进气格栅是无边界的设计方案，两边灯组的外观也十分锋利，总体而言这类设计是很长远的，因此选用它的客户大部分也全是追求完美新潮的年青人。

相对性于前脸，侧边没那麼浮夸，但依然十分绚丽，车窗玻璃在侧边占有率不大，身材曲线部位也很好，再加上规格很大（20英尺）的轮毂，视觉效果体会很有支撑力，速度感一览无余。并且能够看见它尾端线框舒张压的也很早以前，那样尽管会影响到一部分行里箱的室内空间，但可以让侧边看起来更加轻柔。

尾端造型设计也很有闪光点，视觉效果重心点很低，并且下半一部分总体也凸起来的，豪华版车系下边也有导流器造型设计的包围着和多边共四出的排气管设计方案，速度感确实很爆裂，上方有一个小关键点，便是V字尾翼，也进一步充实了尾端的視覺体会。

和外型比起來，原本很新潮的内饰如今看上去传统式了许多（沒有比较就没有伤害），环绕着式设计方案、升降式电子器件档杆、联屏、三辐厚底式汽车方向盘这些，基本上全是如今普遍的时尚元素。