过去的2021年里，除开“蔚小理”一直在角逐新势力“一哥”的部位之外，汽车制造业再度不断涌现了一大批新的整体实力游戏玩家，例如小米手机、百度搜索这些。殊不知，在大部分汽车企业都是在为提升知名品牌曝光度而勤奋时，零跑汽车好像无意添加在其中，反而是挑选静静地提升商品，丰富多彩自己的产品矩阵，这一点也许与零跑汽车创办人朱江明拥有很大的联络。与营销推广出生的李斌、李想等人不一样，项目工程师出生的零跑汽车创办人、老总兼CEO朱江明非常少发生在闪光灯下。

也许也正是因为这般，零跑汽车一直以来给人的感覺是不张扬、实干。但是，在2021年7月15日的零跑2.0发展战略新闻发布会当场上，朱江明表明：“这一次，零跑汽车确实下决心更改，以前大家也许不是擅于言语，也不怎么会与外部开展太多的沟通交流，大量的是生着气办事。而此时，大家更期待把自己干了哪些，向每个人讲出去。”通过梳理朱江明在零跑2.0发展战略新闻发布会当场上叙述的內容，大概可以分成以下几个方面：

一、零跑汽车是唯一一家纯高新技术企业的造车新势力；

二、到2025年，零跑汽车的销售量总体目标可能是80万台；

三、三年后，零跑智能技术要超出特斯拉汽车

Model S最少市场价：88.99万起

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零跑的销售量自信？

据全新销售量表明，2021年12月零跑汽车交货新汽车达7807台，同比增长率39%，同比增加368%，创月度总结交货新纪录。此外，零跑汽车2021年全年度总计交货新汽车43121台，在其中，零跑T03(照片|配备|询价采购)在上年12月交货5627台，全年度总计交货38463台；零跑C11自上年10月逐渐交货，截止到12月月末总计交货量达4021台。尽管零跑汽车定好的2021年销售量总体目标为6万部，可是因为遭受领域处理芯片紧缺等各领域的危害，造成零跑汽车一部分订单信息没法立即进行。

零跑C11