哈喽，小伙伴们好！检车家老湿机又和各位相见了，我是二手车检测师二鹏。从前的我也是一位修汽车界的大姐大，经历了岁月的磨炼，在因缘际会下变成了一名二手车检测师，不遗余力维护保养大伙儿的买车利益就是我存有的使用价值。热烈欢迎大伙儿观看今天的二手车检测有趣的事，今日给大伙儿看一看4万元的大众途观长啥样。

大众途观是大众汽车集团在中国生产制造的第一款SUV车系，刚推出的过程中也是十分的受欢迎，一度要涨价才可以选购，落地价至少也得20多万元。在10来年以前，至少也得是中产阶级以上的富有家中，才买起途观。但是伴随着汽车交易市场的迅猛发展，各式各样的车系也是愈来愈丰富多彩，知名品牌也愈来愈多。尤其是我们国产汽车的兴起，让合资suv的影响力远沒有过去那麼“翘”了，抬价的车系也越来越低，乃至也有许多的特惠。可是4万元的大众途观，大伙儿是否有见过呢？

今日二鹏我便到四川自贡去检验了一辆4万元的大众途观。话说如今四川的交通出行或是便捷，我坐个高铁动车50分鐘就从成都市到了攀枝花。一下高铁动车我便跟顾客哥哥联络上，到了检验地址，发觉商家哥哥很早地在马路边等待了。能够看见该辆大众途观的品相总体或是很好的，还贴了水泥浆的改颜色太阳膜，外型看上去佷靓。我不说，大伙儿毫无疑问看不出来它只卖4万元吧？好啦，闲话少说，立刻就一起来看看车子的基本资料。

车子年款：2010款 大众途观 1.8T 手动式两驱都是会版

在出厂日期：2011年7月

上车牌日期：2011年8月

表显里程数：12.6万多公里

新汽车参考价：19.98万

商家价格：4万

竟然或是手动档的途观，那或是较为稀缺的，如今没办法在二手车市场见到它的影子。但是如果是手动档得话，很有可能还更值得购买一点，由于自动变速器中后期设备故障率毫无疑问比手动式高许多，但是详细情况怎样，还得等着我检验完才知道。

最先或是规矩，紧紧围绕车体一圈检验外型，能够看见车前保险杆有拆装和拆换，轮眉还没卡紧，一扣就掉了；储水箱架构也是有拆装印痕，而且左侧的储水箱架构还损坏了，缺了一块；前防撞梁也是有拆装拆换。那麼现阶段能明确车前大概率是有撞击的，便是不清楚有多比较严重。