文中来源于：时代财经 创作者：潘卓伦

据乘联会数据信息，长安轿车7月零售销售量约8.7万台，同比增加7.4%、同比增长率5.8%。更重要的是，横向比较下这一考试成绩可排在总体小范围新能源客车销售市场的第五名，包含车风日产、一汽丰田、广汽丰田等流行合资企业汽车企业都排在其背后。

长安轿车的逆转非昙花一现，据汽车企业层面数据信息，北京长安系国产品牌新能源客车1-7月销售量提升75万，同比增加58.9%。在中国汽车交易市场2021年不断遭受处理芯片供货、肺炎疫情零星暴发等要素的直接影响下，长安轿车到底从何发掘到增加量？从其热门产品合理布局下手便能初露端倪。

图片出处：时代财经

参照官方网站参考价，在12万车价费用预算的情况下一共有10款北京长安SUV可选择，在其中不但有中小型、紧凑SUV，精准定位中小型跨界SUV的CS85 COUPE亦在可选择范畴当中。此外，除开主推通俗化销售市场的CS产品系列，在上年问世并一举变成北京长安新“爆品”的UNI高档系列产品在这里一价钱区段也是有遮盖。

实际到商品销售量，长安轿车现阶段绝大多数的交易量也由以上价钱区间车型奉献。以7月销售量为例子，北京长安CS75系列产品超2万台、UNI-T近1万辆、CS55系列产品超8000辆、CS35系列超6500辆，以上12千级SUV约占长安轿车当月销的50%。

纵观销售市场，12千级SUV销售市场可谓是汽车交易市场中市场竞争最剧烈的细分市场之一，包含长城哈佛H6、吉利博越等“爆品”均栖身在这里一价钱区段。在这里环境下，一系列12千级SUV可以变成长安轿车的重要增加量，产品力、性价比高乃至用户评价品牌形象缺一不可。

以时代财经日前试架的第二代CS55PLUS为例子，其便将长安轿车对12千级SUV市場的全新了解呈现得酣畅淋漓。

第二代CS55PLUS 图片出处：时代财经

做为将要接棒北京长安精典通俗化紧凑SUV精准定位的车系，第二代CS55PLUS有着与UNI高档系列产品类似的外型内饰设计方案，设计风格对比老款车系更注重精美和现代感。尤其是新汽车的内饰一部分，不论是椭圆型汽车方向盘或是合理布局与众不同的车内仪表盘，都令人一坐上驾驶座便觉得眼前一亮。对比市场价差不多的UNI-T，第二代CS55PLUS总体更加传统，但现代感仍然及时，与其说CS系列产品更趋向通俗化的特性相符合。

第二代CS55PLUS 图片出处：时代财经