戴姆勒公司宣布改名为梅赛德斯奔驰-新款奔驰

2月初，戴姆勒公司股份有限公司（Daimler AG）宣布改名为梅赛德斯奔驰-奔驰集团股份有限公司（Mercedes-Benz Group AG），将来，戴姆勒集团在我国的全资子公司戴姆勒公司大中华地区集团有限公司也将同歩改名，现阶段改名有关事项尚需审核，改名步骤预估可能在2022年后半年宣布进行。

此次改名是戴姆勒公司在历史上的第三次改名，第一次更名是在1998年-2007年建立戴姆勒公司菲亚特；第二次是在2007年将克莱斯勒公司售予Cerberus Capital Management企业，变为戴姆勒公司股份有限公司。

处理芯片紧缺 特斯拉汽车被曝减配

据外媒报道，因为处理芯片紧缺，特斯拉汽车决策清除电子助力汽车转向系统中的一个电子器件调节模块。据了解，这种车子可能售往我国、澳洲、法国、德国等众多销售市场。

以上外国媒体引用特斯拉汽车职工的观点表明，经探讨后她们觉得沒有必需告之顾客该信息，由于这一零部件是服务器集群，在现阶段的L2级辅助驾驶系统软件中失灵。可是，若要做到L3级辅助驾驶作用并容许驾驶员松掉汽车方向盘时，就必须双电子器件调节模块系统软件，到时候必须对这种车子开展更新改造。

电动式化时期 劳斯来斯欢庆女神将再次设计方案

据外媒报道，为了更好地迎来电动式化时期的来临，劳斯来斯的“欢庆女神”汽车标志将再次设计方案，新的欢庆女神选用两腿弯折，身体前倾的俯冲状态，看起来更为健身运动和有运动感。

劳斯来斯CEOTorsten Muller-Otvos表明：“欢庆女神新的外观设计比之前什么时候都更为雅致，与此同时具备很好的流体力学特性，以兼容电动式化时期。”

据了解，2023年现身的Spectre（闪灵）将初次配备全新的极品女神标示。此车是劳斯来斯第一款批量生产的电动汽车型。

无人驾驶防滑高科技 丰田汽车产品研发自主飘移技术性

据外媒报道，丰田汽车研究所发布了一款可以全自动飘移的Supra。它是一种专业开发设计的车子，其开发设计理念是可以在不可预见的情形下避免撞击的无人驾驶技术性。

现阶段丰田汽车早已在与专业的漂移车手协作，并让赛车手亲自“专家教授”其