21新世纪经济发展报导新闻记者 左茂轩 北京市报导

2月1日，阴历大年初一，好几家新造车公司亮出1月销售量成绩表。虽然与12月对比好几家汽车企业发生了小幅度下降，但同期相比均完成大幅度提高。

威马汽车、理想汽车、哪吒汽车月销售量均提升了1万部，而蔚来汽车以9652台的战绩稳居第四，尽管同比增幅仍超出30%，但增长率远小于别的汽车企业。

2021年，“蔚小理”三家均达到9万台价位，各自为91429、98155、90491辆，间距年销十万台仅有一步之遥，头顶部新造车很有可能在2022年团体提升10万价位。

蔚来汽车2018年逐渐交货至今，持续三年拿到新造车本年度销售冠军，2021年初次被威马汽车超过。2022年，新造车次位很有可能再度重新排序，1月份刚以往，但大战早已逐渐。

威马汽车以12922台的交货量拿到2022年1月新造车公司销售量总冠军，交货量较上年1月同比增加了115%。这也是晓亮持续第5个月销售量破万，也是威马汽车自上年10月至今持续第4个月拿到新造车月销售量总冠军。截止到2022年1月底，威马汽车历史时间总计交货量已提升15万部。

现阶段晓亮集团旗下有P7、P5、G3三款在售车系，遮盖15—30万余元价钱区段。2021年1月，晓亮P7交货6707台，晓亮P5交货4029台，晓亮G3系列产品交货2186台。总体看来，三款车系的行情都比较稳定。

威马汽车层面表明，根据不断飙升的手中订单信息及全年度提高预估，威马汽车2022年1月底至2月初新春佳节停工期内对晓亮肇庆市产业基地进行技术创新。更新改造进行后，带进2022年的很多手中订单信息有希望加快交货。

理想汽车虽然仅有理想化ONE一款车系在售，但此车型的不断热销，令理想汽车不断稳坐新造车头顶部势力。

2022年1月，理想汽车交货12268辆理想化ONE，同比增加128.1%，持续三个月提升1万台。自交货至今，理想化ONE总计交货量已达13.6万台。在2021年，理想汽车在无人驾驶产品研发上尽力追逐特斯拉汽车、晓亮等汽车企业，官方数据称，目前为止，早已有超出70,000位客户体验到理想汽车全栈自主研发的NOA导航栏辅助驾驶作用。

与销售量不断位列万台以上的威马汽车和理想汽车对比，蔚来汽车在2022年1月销售量又一次跌穿了1万台。

1月，蔚来汽车共交货智能化新能源电动车9652台，同比增加33.6%。受处理芯片紧缺及其肺炎疫情等危害供应链管理承受压力，蔚来汽车从2021年8月逐渐丧失北境之王，单月销售量多次跻身前三，当初10月份因生产线调节销售量一度滑掉至3667辆。