过去大家提到中大型轿车，一般都是会想到豪华车品牌车系，即使了解他们非常好但其昂贵的价格也不是平常人可以触碰的。伴随着時间的变化，目前为止，中国销售量第一的中大型车却早已被大家我国自有品牌拿到，它便是比亚迪汉。

比亚迪汉大家族分成纯电车型汉EV和插电混合车系汉DM，现如今比亚迪汉大家族的销售量已经是逐月飙升之势，也证实了它问世于这一时期的取得成功性，而这在其中比亚迪汉EV的销售量又占了绝大多数。近日，小编从中国工信部新一期车辆文件目录中获得一组中后期换代比亚迪汉EV车系审报图，新汽车外型前脸关键点调节，内饰、配备进一步更新，定坐落于中大型轿车，预估将于2022年公布。驱动力上，配备单、双电动机动力装置。

从外观设计上看来，最新款汉EV对比旧款车系在车前部位并无很大转变，依然选用家族化设计语言，宽敞的不锈钢饰条联接两边灯组，前保险杠张口稍有扩宽，并装有灰黑色装饰设计条，总体看起来极具视觉效果撞击力。车门造型设计纤长，尾端在小细节层面调节，保险杠更为简约，后尾灯组选用全新升级款式设计方案，晚间照亮辨识度更高一些。

最新款汉EV在规格上对比该款开展延长，对比特斯拉汽车Model S也更胜一筹。驱动力层面，新汽车给予单电动机、双电机二种驱动力可选，均标准配置磷酸铁锂刀头充电电池与永磁同步电机组成，总体驱动力有一定的更新，单电动机版车系至大功率为180kW，双电动机版车系至大功率为180/200kW，零百加快更快仅需3.7秒，领跑该款车系。

据了解，新款比亚迪汉EV内饰一部分将与最新款保持一致。就总体内饰来讲，设计方案有一些平淡无奇，觉得更为偏重于中老年交易人群的爱好。可是围绕式的内饰感，也可以让乘驾工作人员一坐上来就能感受到奢华感。比亚迪汉车系比较有名的还属这方面可以转动的中控屏，15.6英尺的规格媲美笔记本，表明实际效果也充足清楚，而且内嵌DiLink 3.0车机系统，这套系统软件最高的闪光点便是局限小，你甚至于可以将它当做一台平板来应用，自主在线下载各种手机软件，丰富多彩买车人的车截娱乐生活；而智能语音助手、OTA更新它也均适用，在车载一体机主要表现里归属于前端水准。

配备层面，新汽车给予十余种轮圈款式挑选 ，包含浅绿色的刹车卡钳和轮芯盖，看起来更为有魅力。