环顾全部汽车交易市场，尽管紧凑车和紧凑SUV为市场细分的热销车系，依据有关数据分析，近些年，伴随着销售量的持续飙升，车系的价位也在持续增长，但此外，B级车的市场占有率也在逐渐提升。

近日，依据大家从有关方式的掌握，2021年B级车全新销售量数据信息发布，销售冠军换别人，发生变化，今日咱们就来汇总一下前五名车系。

最先，排在第一的果真是广汽丰田丰田凯美瑞，2021年以217724辆的销售量考试成绩取得成功超过本田雅阁的197742辆，变成上年本年度销售冠军。实际上就从广汽丰田多次赞扬丰田凯美瑞的次数看来，第一名是稳了，并且也是全部B级车中唯一产销量破20万台的。

相对性而言，本田雅阁就略微其次，197742辆，和丰田凯美瑞相距接近两万部，但也并不意味着本田雅阁不太好。上年升级换代以后，选用更为精美的设计方案，汽柴油和混合动力全方位更新，广州本田驱动力背诵，并且起价格还比丰田凯美瑞划算，中级轿车的不二之选。

此外，挤入前三名的也有宝马五系3系，2021年宝马总计销售量取得成功超过新款奔驰，变成BBA本年度销售冠军，可以预料的是，宝马五系3系有目共睹，而从销售量数据信息看来，170249辆追上奔驰C级130442辆太多了。

在前五名当中，日系三强雨露均沾，车风日产天籁也占领第四名，2021年全年度总计卖出新汽车163741辆，通过后半年的销售量发力以后，成效显著。当然，天籁销售量的提高关键归功于极高的终端设备特惠，对于高科技VC-Turbo，或许对老美很有用。

再去便是特斯拉汽车了，Model 3自打2019年宣布国内至今，因为更添加门的价格，和特斯拉汽车知名品牌光晕，销售量一路涨跌，2021年总计销售量达150890辆，实际上Model Y在SUV销售市场也是挺大的危害。

写在最终：2021年的B级车销售市场，尽管有转变，还新增加了Model 3新能源车型，但终归全是丰田凯美瑞和本田雅阁的抗争。