许多家中挑选第一辆车全是为了更好地家庭用，这代表着要有合乎男、女主审美观的外型，要有达到家中交通出行、载货的室内空间。并且年青家中挑选第一辆车，通常费用预算不可能太高，大部分家中都是会在10-20万这一价钱区段开展选择。目前市面上10千级的家用轿车品类繁多，但真实能达到各种各样家庭用要求的，实际上并不是很多，雪佛兰沃兰多算得上一款。

发售前，雪弗兰官在网上曾将沃兰多界定为CUV，即Car-Based Utility Vehicle（根据汽车汽车底盘的多用途车辆）。尽管发售后，沃兰多被划入于小汽车，但雪弗兰针对其“多用途”的精准定位并没变。那麼沃兰多这类生态性都主要表现在哪些方面呢？因此，《车业杂谈》借到了一辆沃兰多2019款Redline 530T全自动纵享版（7座）车系，与各位共享下试架两个星期后的出行感受。

外型：健身运动并不仅是做模样

雪弗兰集团旗下新汽车都是有车系配置了Redline尚·红系列产品模块，其源于于上世纪六十年代纵横驰骋在巴拉马跑道上的科尔维特超级跑车，根据鲜红色装饰条的装点具有辨识度。Redline还不但在此，汽车标志、进气格栅、轮圈和外倒车镜都使用了灰黑色喷涂，这类撞色搭配最非常容易挑逗人的安全驾驶冲动。沃兰多尽管是款家用轿车，但在Redline尚·红系列产品模块的支持下，仍然给人十分健身运动的觉得。

自然，健身运动不仅是做模样，沃兰多的前杠两边还设计方案了导出风口，既能给前胎刹车踏板排热，也可以提升车体的流体力学主要表现。车体侧边根据上升的身材曲线和悬浮式车顶设计方案，使车体线框看上去不那麼松垮，与此同时又保障了第三排旅客有充足的顶部室内空间。

内饰：健身运动且兼具好用

沃兰多选用了对称式设计的中控台，Redline版本号和米奇米妮订制版都标准配置了8英尺的触摸液晶显示屏。灰黑色的内饰佐以不锈钢装饰设计十分合乎时下年青人的审美观，与此同时鲜红色缝合线的装点，也给内饰增加了一丝健身运动气场。

在大屏幕猖狂的时下，沃兰多8英尺的中控屏好像在规格上并不怎样出色，可是其配备了最新一代MyLink智能化车载互联系统软件。其内嵌了GPS导航系统软件，适用CarPlay、CarLife和手机蓝牙，实际上针对很多人而言，这早已彻底足够了。