好多人问咖哥在10万元左右买紧凑车情况下,是买合资或是自有品牌好呢?咖哥感觉这是一个难以回应的问题,仅有合适自身的就是较好的,今日咖哥给大伙儿介紹一款发售已久的合资车系:雪弗兰科鲁泽。日前,最新款科鲁泽正式上市,新汽车共推出了5款车系,市场价范围为11.19-12.29万余元,全系列取消了手动挡轿车,起市场价有一定的增涨,下边咖哥就和大伙儿聊一聊它。(配图图片为旧款Redline车系)
外型没啥转变,车系总数减缩。新款汽车和旧款车系设计方案上保持一致,依然给予一般版、Redline模块和RS套件三种不一样设计理念的车系,总体外型依然是經典的雪弗兰家族化设计方案,Redline版在速度感上更强,例如前脸、轮圈及其车体关键点上面添加大量熏黑了原素,后尾上翘的小猪尾都让白车身看上去较为健身运动,全系列车系由以往8款减缩至5款。内饰也是老样,现代感不强。内饰依然是大伙儿非常熟知的设计方案,宽体式仪表台看上去很有辨识度,但是在现代感和高级感上就很一般,中控屏规格才8英尺,车里大部分地区全是硬质的塑料材质,看上去早已较为便宜了,而且仅有豪华版车系才有后驻车雷达,和自有品牌小汽车配备而言早已沒有优点了。
规格也没转变,沒有长安逸动PLUS大。新汽车规格和旧款车系一样尺寸分別为4614/1798/1485mm,轮距为2640mm,对比长安逸动PLUS(长4730mm,轮距2700mm)是要小上一圈。针对那样一款家用小汽车,在区域上主要表现较为中规版,搭乘层次感也很一般,仅有一款顶佩带主驾位电动式调整和加温作用。驱动力并不是很强,撤销手动档。全系列依然配备了1.0T 48V、1.3T 48V和1.5L三种驱动力,仅有1.5L汽车发动机是四缸,其他均为三缸,1.3T汽车发动机输出功率为163大马力,此次有点儿转变是全系列取消了手动挡轿车。就全部驱动力而言够丰富多彩,家庭用代步出行可以了,对比长安逸动PLUS配备至大功率为160大马力的1.4T汽车发动机在主要参数上或是有点儿优点。
写在最终
能够看见最新款科鲁泽总体在外型内饰设计方案、配备及其驱动力方面也没有产生变化,仅仅车系总数减缩,撤销手动档,起市场价由以往8.99万余元赶到了11.19万余元,就全部配备而言对比自有品牌中的长安逸动PLUS或是有非常大差别,例如长安逸动PLUS全系列标准配置后驻车雷达,车里双连屏产生的现代感也更强。综合性而言,雪弗兰科鲁泽这新款车的优点早已不显著了,旧款车系接近也是有3万余元的优惠力度,假如你没注重合资这一点优点,咖哥更建议大伙儿去买自有品牌。