伴随着自有品牌技术性的不断提高，汽车交易市场不断涌现愈来愈多高质量、性价比高的国内车系。例如最近发售的2019款宝骏汽车530，凭着时尚潮流的外观和极强的特性深受顾客青睐，8.88万开售便配置了CVT，也是将紧凑SUV自动档汽车门坎降至了8万，那样一款整体实力车系也是天崖君强烈推荐的10万之内最值得购买的SUV车系。

但是，这一市场细分从来不欠缺爆品，长城哈佛H6、北京长安CS55、发展前景SUV和风光无限580一样整体实力不错。那麼，2019款宝骏汽车530有考验他们的整体实力吗？针对顾客而言，谁又最值得购买呢？

驱动力：兼顾特性和舒服的安全驾驶体会

汽车发动机做为一辆汽车的心血管，其特性的强悍是否可以直接危害到白车身的乘驾体会，当然也就变成此次大比拼的关键。

假如从提升自己而言，2019款宝骏汽车530主要表现出色。改装了编号为N15T的汽车发动机，其最大扭矩转速从230N·m提高到250N·m，从技术上有较大的提升和改善。

依据官方网技术工程师的详细介绍，这台汽车发动机排气管道改成4-2-1，滚流比从1.8升到2.35；此外，换用了霍尼韦尔新一代的增压机，来配对更高一些的进气口工作压力和发动机压缩比，从而产生更强扭距导出，与此同时也完成了更好的燃料高效率，简单点表述便是：白车身的低速档暴发力更强、耗油量更低。新一代N15T汽车发动机在1000转涡轮增压即干预，发展感会更好。不但在此，总体扭矩也发生了转变，1600转至3600转都能够导出250N·m，最高值扭矩能保持更长期，以前的B15T要在2000转才可以实现最高值。

因而，2019款宝骏汽车530在与北京长安CS55、发展前景SUV、风光无限580的驱动力较为中就拥有很大的优点，尤其是最大扭矩转速层面，高过后三者，产生更加充足的暴发力。自然，对比一向以驱动力主要参数渐长的长城哈佛H6或是稍逊一筹。

可是，改装了可仿真模拟8档CVT变速箱的2019款宝骏汽车530却拥有长城哈佛H6 7档双离合器无法比较的平稳性。这台CVT变速箱选用了博世全新的带钢技术性、法雷奥的变矩器、博格华纳的DNR磨擦片……其有着2.08-14.5的超高传动比及其88.6%的综合性高效率，对标底是全球三大变速器企业加特可CVT8系列产品，由此可见这台变速器在特性友谊顺性上的自信心。