吃不住好香？月销1.8万台，别克英朗gt“性价比高”打进国产汽车势力

倘若手握着10万余元费用预算，应当买哪种车？但是，在10万余元价格区段中，可选车系确实很少，有好朋友也许会选现代伊兰特、名爵汽车5、吉利缤越、帝豪、雪弗兰科鲁泽等车系，而真真正正在乎“性价比高”的朋友们会立即秒选别克英朗gt。这也是为什么？别克英朗gt并不是三缸发动机吗，如何也有人买？缘故就取决于“三缸机”，发布1.5L四缸发动机版本号的别克英朗gt早已难以挽留商品品牌形象，因此依然持续了上一代商品比较大的销售市场特惠“传统式”，无论豪华版或是标配，买车人都很有可能取得一样的价钱，换句话说花一样的价格可以购买到豪华版车系，尽管是三缸机，但真的是吃不住“好香”。

据统计， 2021年12月，别克英朗gt的销售量紧跟吉利帝豪背后，销售量达到1.8万台，尽管销售量不到帝豪，但针对英朗而言，这一销售量成绩表早已足够用于“欺压”尚不成熟的竞争对手自有品牌小汽车。除此之外，针对刚触碰车辆商品便决策买车的群体来讲，别克英朗gt的优惠力度的确够可喜，官方网标价11.99-12.59万余元，而终端设备裸车价却立即砍至7.3万余元发展，竞争者立即从朗逸转为自有品牌小汽车，例如长安逸动PLUS、吉利帝豪等车系。

在造型设计层面，别克英朗gt选用的或是那一套了解的大家族设计语言，圆滑的造型设计中包囊着冷峻的线框状态，前脸选用辨识度非常高的宽体式不锈钢格栅板设计方案，精美的不锈钢饰条围绕车前两边LED大灯，拓宽了视觉效果总宽，具备与众不同的质感。

规格层面，别克英朗gt的长宽分別为：4609/1798/1486mm，轮距2640mm，与平级竞争对手车系对比，其轮距规格不占上风，但好在室内空间合理布局，因此其后排座搭乘室内空间并并不是薄弱点，可以达到大部分个人用户的室内空间要求。除此之外，车体侧边的线框顺畅，身材曲线从后面汽车车门略微突起向后尾LED后尾灯拓宽，具备一定的运功气场，配搭16英尺五幅式轮圈，合乎一般家中的美感规范。

后尾一部分，对比前脸的设计方案，别克英朗gt的后尾少了一些冷峻，而多了一些圆润气场，根据后尾左右2段规律性的凸凹造型设计，相互配合后尾俏皮的鸭尾设计方案，及其后尾两边细致精美的LED后尾灯造型设计，具备一定的时尚潮流质，纵然与自有品牌竞争对手车系对比也不遑多让，合乎消费者审美观核心理念。