全年度销售量961926辆，同比增加31.7%，造就自1997年创立之后的最高纪录；

在其中出入口销售量269154辆，持续19年稳居国产品牌新能源客车出入口第一；

这也是奇瑞2021年拿出的成绩表（包括奇瑞、捷途、星光、路虎捷豹等知名品牌），总的来看局势或是很好的。

2022年，奇瑞的年销总体目标是保证150万台、争取200万台。而据疆哥掌握，奇瑞集团旗下的三大自有品牌，即奇瑞、捷途和星光，早已曝出了许多重磅消息新汽车，那麼他们的来临，能为奇瑞冲击性“上百万销售量”充分发挥多少功效呢？今日，我们何不先来一睹为快。

一、 奇瑞知名品牌

奇瑞品牌是全部奇瑞集团的销售量支撑，上年96.1万销售量，它就占了65.6万台，必要性显而易见。而依据曝出的信息内容，2021年它将有三款重磅消息新车发布或现身。

1、奇瑞OMODA 5

看头：全新升级设计方案

在上年广州国际车展惊艳亮相的奇瑞OMODA 5，预估会在第二季度发售，现阶段正处在征名环节，从拉票状况看来，最后很可能会取名为“元启”。

新汽车精准定位轿跑车SUV，较大的看头当属全新升级的设计方案，包含无框格珊、下垂眼和轿跑身，这种是较为刷新的奇瑞原素。但是也有些人强调，此车有剽窃北京长安UNI系列产品的行为。

驱动力层面，新汽车将给予包含1.5L 5MT/CVT、1.5T CVT 48V及1.6T 7DCT多种多样驱动力，除此之外还将发布电动汽车型。

2、瑞虎8 Pro

看头：速度感更强的瑞虎8

瑞虎8大家族现阶段有瑞虎8和瑞虎8PLUS两大货车系，上年的总计销售量超出16万台，是奇瑞的销售量王，而2021年它还将有一个新组员添加。

瑞虎8

瑞虎8 PLUS

它便是先前审报的瑞虎8 Pro，新汽车较大的特征便是选用了全新升级的大嘴巴式前脸，而且还给予不一样的款式，速度感显著更强。